Nouveaux retards à l’aéroport de Dubaï et d’Abou Dhabi : les compagnies aériennes invitent les passagers à suivre leurs horaires de près

Khaleej Times a rapporté le 20 septembre que les tensions régionales continuaient d’affecter l’aviation aux Émirats arabes unis, avec plus de deux douzaines de vols retardés ou annulés aux aéroports de Dubaï, Abou Dhabi et Sharjah. Parmi les perturbations les plus marquantes, on compte un retard de 18 heures pour Sochi, un retard de 11 heures pour Kochi, ainsi que des annulations de vols vers Bahreïn sur flydubai et Air Arabia. Le journal attribue cette instabilité à des mesures de précaution du contrôle aérien liées à des alertes de sécurité concernant l’espace aérien voisin de l’Arabie Saoudite, ainsi qu’à des problèmes opérationnels habituels. Les compagnies concernées ont invité les voyageurs à consulter fréquemment les pages de suivi des vols et à effectuer leur enregistrement en ligne pour limiter la congestion dans les aéroports. Les données des plateformes de suivi des vols montrent que la ponctualité moyenne des départs à DXB a chuté à 71 %, contre une moyenne mensuelle de 84 %. Pour les équipes de mobilité d’entreprise, le message est clair: prévoir des marges supplémentaires pour les correspondances, privilégier les départs matinaux (qui affichent historiquement des taux de réalisation plus élevés) et diffuser des alertes en temps réel via les tableaux de bord des agences de gestion de voyages. Il est important de noter que les autorités d’immigration des Émirats n’ont pas rétabli les exonérations automatiques des amendes pour dépassement de séjour, mises en place lors des fermetures de l’espace aérien en février-mars; les voyageurs dont le visa expire à cause d’un vol annulé doivent demander une prolongation sous peine de sanctions. Les assureurs rapportent une hausse de 43 % des demandes d’indemnisation liées aux perturbations de voyage depuis les Émirats au troisième trimestre, principalement due aux retards en cascade. Les entreprises avec des flux importants de mobilité régionale revoient donc leurs politiques de devoir de diligence et réévaluent leurs listes de compagnies aériennes préférées en fonction de la résilience opérationnelle. À l’avenir, les analystes prévoient une amélioration de la ponctualité après une mise à jour logicielle du contrôle aérien du Golfe prévue à la mi-octobre, qui offrira une plus grande flexibilité dans le contournement des zones restreintes.