El Consejo de Asuntos Generales de la UE fija la agenda de octubre: el pacto migratorio vuelve al centro del debate – Francia apoya medidas de ‘alerta temprana’

En la reunión celebrada en Bruselas el 22 de septiembre, los ministros europeos de Asuntos Europeos, incluida la Secretaria de Estado francesa Laurence Boone, acordaron el borrador de la agenda para el Consejo Europeo del próximo mes, confirmando que la implementación del nuevo Pacto sobre Migración y Asilo volverá a estar en la mesa de los líderes. Según el documento oficial de conclusiones del Consejo, los jefes de Estado debatirán sobre la “conciencia situacional y capacidades de alerta temprana” y la cooperación con terceros países en materia de readmisión.

Para Francia, que comparte la frontera externa más extensa de la UE a través de sus territorios de ultramar y se prepara para el despliegue completo del Sistema de Entrada/Salida (EES) en octubre, el componente de alerta temprana es fundamental. París ha impulsado la creación de paneles de riesgo en tiempo real que integren la inteligencia de Frontex con los datos del registro de nombres de pasajeros de Schengen, para que las fuerzas fronterizas puedan reforzar el personal en puntos críticos sin necesidad de reintroducir controles internos generalizados que dificulten los viajes de negocios.



La nota preparatoria del Consejo también destaca las negociaciones presupuestarias para el Marco Financiero Plurianual 2028-2034, en las que Francia busca financiación específica para la infraestructura biométrica necesaria en aeropuertos como París-Charles de Gaulle y Pointe-à-Pitre. De ser aprobada, esta partida podría subvencionar más puertas electrónicas y agilizar los procesos para los programas de viajeros frecuentes, muy utilizados por multinacionales.

Los interesados deben seguir de cerca las conclusiones del Consejo Europeo del 15 y 16 de octubre. Cualquier retraso en la aprobación del calendario del pacto migratorio podría posponer la puesta en marcha formal del EES más allá del cuarto trimestre de 2026, afectando las ventanas de pruebas informáticas de las aerolíneas y la planificación de asignaciones de expatriados.