Vigilancia tecnológica fronteriza: Los últimos datos del EES revelan esperas promedio de 75 minutos en aeropuertos franceses

El sitio independiente de análisis EESQueue publicó su informe de septiembre el 21 de septiembre de 2026, confirmando que Francia sigue siendo uno de los países del espacio Schengen con los tiempos de espera biométricos más largos en las fronteras, cinco meses después de la plena implementación del Sistema de Entrada/Salida (EES). Los datos recopilados por usuarios y verificados por operadores sitúan la espera promedio en los principales puntos de entrada franceses en aproximadamente 75 minutos, con picos que superan las dos horas en el aeropuerto París-Charles-de-Gaulle durante las llegadas de los sábados por la mañana.

Aunque Francia es uno de los seis países autorizados por la UE para usar el ‘modo flexible’, que permite el sellado manual del pasaporte cuando las colas superan ciertos tiempos, el informe señala que aerolíneas y aeropuertos tienen dificultades para cambiar de proceso de forma fluida, dejando a los viajeros en un limbo entre los quioscos automáticos y los puestos manuales. Los pasajeros de clase ejecutiva cuentan con cierta ventaja gracias a carriles prioritarios, pero los gestores de movilidad reportan problemas crecientes como conexiones ferroviarias perdidas y reuniones intra-UE ajustadas.



Los datos también revelan que 76 de los 128 aeropuertos Schengen monitoreados han registrado problemas significativos de colas, evidenciando la curva de adaptación a nivel continental. El Ministerio del Interior informó a los grupos del sector que se instalarán quioscos adicionales en CDG y Lyon Saint-Exupéry para mediados de octubre, y se ha solicitado a las aerolíneas escalonar las llegadas de aviones de fuselaje ancho en las primeras horas de la mañana.

Mientras tanto, las empresas aconsejan a los viajeros dejar al menos tres horas entre el aterrizaje y los vuelos domésticos o regionales en tren. Para los planificadores de movilidad global, la conclusión es clara: incluir amplios márgenes en los itinerarios, preregistrar huellas dactilares e imágenes faciales cuando las aplicaciones de las aerolíneas lo permitan, y recordar a los titulares de visados de larga duración o permisos de residencia que lleven sus tarjetas, ya que estas categorías están exentas del registro en el EES pero pueden necesitar mostrar prueba ante la policía fronteriza.