
El Ministerio de Asuntos Exteriores, de la Mancomunidad y de Desarrollo del Reino Unido (FCDO) actualizó su guía de viajes para Brasil el 25 de septiembre de 2026. Aunque los niveles generales de riesgo se mantienen sin cambios, la actualización incluye una lista detallada de tramos fluviales en el oeste del estado de Amazonas —que abarca secciones del Solimões, Itaquaí, Japurá y Río Negro— donde el FCDO ahora desaconseja todo viaje que no sea estrictamente necesario. Esta revisión responde a un reciente aumento de incidentes de piratería fluvial que han afectado barcazas de carga y pequeñas embarcaciones turísticas durante la actual temporada de aguas bajas.
Los responsables de seguridad corporativa con personal en proyectos remotos de energía o forestales deben reevaluar las rutas y considerar el alquiler de embarcaciones con escolta armada o el uso de vuelos programados hacia centros regionales como Tefé o Tabatinga. La advertencia también impactará el mercado en rápido crecimiento de cruceros de expedición, que tenía planificados nuevos itinerarios río arriba desde Manaos para la temporada 2026-27. Los operadores deberán ajustar sus programas o reforzar las medidas de seguridad a bordo para evitar problemas con los seguros.
El aviso también modifica el capítulo de ‘Seguridad y protección’ para destacar un aumento en los casos de secuestros exprés relacionados con taxis de aplicaciones en Río de Janeiro y São Paulo. Se recomienda a los viajeros verificar los datos del conductor y del vehículo antes de subir y evitar tomar taxis en la calle durante la noche. Las multinacionales deben actualizar sus políticas de transporte terrestre y recordar al personal que utilice servicios de traslado prereservados con proveedores autorizados.
Dado que muchos aseguradores se basan en las recomendaciones del FCDO, la nueva redacción podría implicar primas más altas o exclusiones para viajes a las zonas fluviales afectadas. Las empresas que envíen personal a sitios de campo deben documentar medidas adicionales de mitigación —como rastreadores GPS y reportes diarios— para mantener la cobertura y cumplir con sus obligaciones de cuidado.
Los responsables de seguridad corporativa con personal en proyectos remotos de energía o forestales deben reevaluar las rutas y considerar el alquiler de embarcaciones con escolta armada o el uso de vuelos programados hacia centros regionales como Tefé o Tabatinga. La advertencia también impactará el mercado en rápido crecimiento de cruceros de expedición, que tenía planificados nuevos itinerarios río arriba desde Manaos para la temporada 2026-27. Los operadores deberán ajustar sus programas o reforzar las medidas de seguridad a bordo para evitar problemas con los seguros.
El aviso también modifica el capítulo de ‘Seguridad y protección’ para destacar un aumento en los casos de secuestros exprés relacionados con taxis de aplicaciones en Río de Janeiro y São Paulo. Se recomienda a los viajeros verificar los datos del conductor y del vehículo antes de subir y evitar tomar taxis en la calle durante la noche. Las multinacionales deben actualizar sus políticas de transporte terrestre y recordar al personal que utilice servicios de traslado prereservados con proveedores autorizados.
Dado que muchos aseguradores se basan en las recomendaciones del FCDO, la nueva redacción podría implicar primas más altas o exclusiones para viajes a las zonas fluviales afectadas. Las empresas que envíen personal a sitios de campo deben documentar medidas adicionales de mitigación —como rastreadores GPS y reportes diarios— para mantener la cobertura y cumplir con sus obligaciones de cuidado.
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