La Guardia Costera Intensifica los Controles en el Puerto de Helsinki ante el Aumento de Casos de Polizones desde Estonia

El Distrito de la Guardia Costera del Golfo de Finlandia informó en su boletín operativo semanal que ha intensificado las inspecciones de pasaportes y vehículos en el Puerto Sur de Helsinki y en el puerto de carga de Vuosaari, tras descubrir la semana pasada a dos personas ocultas dentro de un vehículo que llegaba en un ferry de Tallinn a Helsinki. La pareja no contaba con visados de entrada y se sospecha que formaban parte de una red de tráfico de personas que opera entre Estonia y Finlandia. La Guardia Costera indicó que durante la semana que terminó el 27 de septiembre se abrieron siete nuevas investigaciones criminales por delitos que incluyen facilitación de entrada ilegal, falsificación de documentos y pequeñas infracciones fronterizas. Las autoridades atribuyen la rápida detección a un intercambio de inteligencia en tiempo real más estrecho con la policía estonia, señalando que el vehículo había sido marcado como “de interés” por el lado estonio antes de embarcar en el ferry. Aunque el número total de llegadas irregulares por vía marítima sigue siendo bajo —menos de 30 hasta la fecha este año—, la Guardia Costera advierte que los traficantes podrían estar probando la seguridad portuaria ante el cierre invernal de las rutas terrestres desde Rusia. Se ha solicitado a las compañías navieras que operan en la concurrida ruta del Báltico que revisen los controles en los puntos de embarque y aseguren la precisión de los manifiestos de carga. Los viajeros de negocios deben esperar controles aleatorios de identificación al desembarcar de los ferris y prever tiempo extra para los trámites de salida. Desde una perspectiva de riesgo corporativo, los empleadores deben recordar a sus empleados asignados que transportar pasajeros no autorizados, incluso sin saberlo, puede acarrear multas elevadas y la incautación del vehículo según la Ley de Responsabilidad del Transportista de Finlandia. Los equipos de movilidad que trasladan bienes domésticos o equipos de proyecto mediante ferris ro-ro deben usar contenedores sellados y mantener registros de cadena de custodia para evitar manipulaciones durante el corto cruce marítimo.