La Garde côtière renforce les contrôles au port d'Helsinki face à l'augmentation des cas de passagers clandestins en provenance d'Estonie

Le district de la Garde côtière du golfe de Finlande a annoncé dans son bulletin opérationnel hebdomadaire avoir renforcé les contrôles des passeports et des véhicules au port sud d’Helsinki et au port de fret de Vuosaari, après la découverte de deux personnes dissimulées dans un véhicule arrivant par ferry de Tallinn à Helsinki la semaine dernière. Ces deux individus, dépourvus de visa d’entrée, seraient liés à un réseau de passeurs opérant entre l’Estonie et la Finlande. La Garde côtière a indiqué que sept nouvelles enquêtes criminelles ont été ouvertes durant la semaine se terminant le 27 septembre, portant sur des infractions telles que la facilitation d’entrée illégale, la falsification de documents et des infractions mineures aux frontières. Les autorités attribuent cette détection rapide à un partage d’informations en temps réel renforcé avec la police estonienne, qui avait signalé le véhicule comme « suspect » avant son embarquement. Bien que le nombre global d’arrivées irrégulières par voie maritime reste faible — moins de 30 cette année — la Garde côtière met en garde contre des tentatives de test des mesures de sécurité portuaires par les passeurs, en prévision des fermetures hivernales des routes terrestres en provenance de Russie. Les compagnies maritimes opérant sur la ligne très fréquentée entre les pays baltes ont été invitées à revoir leurs procédures de contrôle à l’embarquement et à garantir l’exactitude des manifestes de cargaison. Les voyageurs d’affaires doivent s’attendre à des contrôles d’identité aléatoires lors de la descente des ferries et prévoir un temps supplémentaire pour les formalités de débarquement. Du point de vue des risques d’entreprise, les employeurs sont invités à rappeler à leurs collaborateurs que transporter des passagers non autorisés, même involontairement, peut entraîner de lourdes amendes et la saisie du véhicule en vertu de la loi finlandaise sur la responsabilité des transporteurs. Les équipes de mobilité chargées du transport de biens personnels ou d’équipements de projet via des ferries ro-ro sont conseillées d’utiliser des conteneurs scellés et de tenir des registres de la chaîne de garde afin d’éviter toute manipulation durant la traversée maritime.