
El Ministerio del Interior de Italia ha emitido un nuevo decreto que extiende por 15 días más la reintroducción temporal de los controles fronterizos en todas las conexiones aéreas y marítimas con España, desde el 1 hasta el 16 de octubre de 2026. El ministro del Interior, Matteo Piantedosi, aprobó la medida a última hora del 30 de septiembre tras consultar con el Comité Interministerial de Inmigración y Seguridad Fronteriza. Roma suspendió inicialmente las normas de Schengen el 1 de agosto en respuesta al aumento de entradas irregulares en la enclave española de Ceuta, en el norte de África, y al riesgo de movimientos secundarios hacia el territorio italiano.
Con esta extensión, los pasajeros que lleguen desde aeropuertos y puertos españoles seguirán siendo sometidos a controles sistemáticos de pasaportes y seguridad en los puntos de entrada italianos. Las compañías de transporte han sido instruidas para verificar los documentos de viaje antes del embarque, y las aerolíneas que operan en la ruta España-Italia reportan colas más largas en los procesos de facturación y llegada.
El gobierno español ha anunciado que mantendrá controles recíprocos para los viajeros procedentes de Italia. Aunque Schengen permite controles fronterizos temporales de hasta dos meses en circunstancias excepcionales, las prórrogas continuas han generado críticas por parte de asociaciones comerciales que representan a exportadores italianos, cuyos sistemas de suministro just-in-time dependen de vuelos y rutas marítimas sin fricciones. Los operadores turísticos también han advertido que los controles adicionales de identidad añaden entre 20 y 40 minutos al tiempo de procesamiento en aeropuertos durante la temporada alta de conferencias otoñales, con el riesgo de perder conexiones ferroviarias o aéreas posteriores.
Los gestores de viajes corporativos deberían aconsejar al personal que prevea tiempo extra en los puntos de salida y llegada, que lleven pasaportes en lugar de tarjetas de identidad nacionales cuando sea posible, y que verifiquen que la Información Avanzada de Pasajeros (API) haya sido correctamente transmitida a las compañías para evitar denegaciones de embarque. Las multinacionales que trasladan personal entre sedes italianas y españolas también podrían considerar rutas alternativas vía Francia o Suiza en caso de que los retrasos se agraven.
El Ministerio del Interior ha indicado que realizará una nueva revisión el 14 de octubre. A largo plazo, este episodio pone de manifiesto lo rápido que pueden verse afectadas las travesías dentro del espacio Schengen por presiones migratorias externas. Se recuerda a las empresas con plantillas móviles la importancia de mantener actualizados los perfiles de viaje de sus empleados en los sistemas de notificación de emergencias y de monitorear el panel de control Schengen de la Comisión Europea para estar al tanto de cambios en tiempo real en los regímenes fronterizos internos.
Con esta extensión, los pasajeros que lleguen desde aeropuertos y puertos españoles seguirán siendo sometidos a controles sistemáticos de pasaportes y seguridad en los puntos de entrada italianos. Las compañías de transporte han sido instruidas para verificar los documentos de viaje antes del embarque, y las aerolíneas que operan en la ruta España-Italia reportan colas más largas en los procesos de facturación y llegada.
El gobierno español ha anunciado que mantendrá controles recíprocos para los viajeros procedentes de Italia. Aunque Schengen permite controles fronterizos temporales de hasta dos meses en circunstancias excepcionales, las prórrogas continuas han generado críticas por parte de asociaciones comerciales que representan a exportadores italianos, cuyos sistemas de suministro just-in-time dependen de vuelos y rutas marítimas sin fricciones. Los operadores turísticos también han advertido que los controles adicionales de identidad añaden entre 20 y 40 minutos al tiempo de procesamiento en aeropuertos durante la temporada alta de conferencias otoñales, con el riesgo de perder conexiones ferroviarias o aéreas posteriores.
Los gestores de viajes corporativos deberían aconsejar al personal que prevea tiempo extra en los puntos de salida y llegada, que lleven pasaportes en lugar de tarjetas de identidad nacionales cuando sea posible, y que verifiquen que la Información Avanzada de Pasajeros (API) haya sido correctamente transmitida a las compañías para evitar denegaciones de embarque. Las multinacionales que trasladan personal entre sedes italianas y españolas también podrían considerar rutas alternativas vía Francia o Suiza en caso de que los retrasos se agraven.
El Ministerio del Interior ha indicado que realizará una nueva revisión el 14 de octubre. A largo plazo, este episodio pone de manifiesto lo rápido que pueden verse afectadas las travesías dentro del espacio Schengen por presiones migratorias externas. Se recuerda a las empresas con plantillas móviles la importancia de mantener actualizados los perfiles de viaje de sus empleados en los sistemas de notificación de emergencias y de monitorear el panel de control Schengen de la Comisión Europea para estar al tanto de cambios en tiempo real en los regímenes fronterizos internos.
Fuente: Sky TG24
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