L'Italie prolonge les contrôles aux frontières Schengen pour les arrivées en provenance d'Espagne jusqu'au 16 octobre

Le ministère italien de l’Intérieur a publié un nouveau décret prolongeant de 15 jours la réintroduction temporaire des contrôles aux frontières sur toutes les liaisons aériennes et maritimes avec l’Espagne, du 1er au 16 octobre 2026. Le ministre de l’Intérieur, Matteo Piantedosi, a approuvé cette mesure tard le 30 septembre, après consultation du Comité interministériel pour l’immigration et la sécurité aux frontières. Rome avait suspendu les règles de Schengen dès le 1er août, en réponse à l’augmentation des entrées irrégulières dans l’enclave nord-africaine espagnole de Ceuta et au risque de mouvements secondaires vers le territoire italien.

Dans le cadre de cette prolongation, les passagers arrivant des aéroports et ports espagnols continueront de subir des contrôles systématiques de passeport et de sécurité aux points d’entrée italiens. Les transporteurs ont reçu pour consigne de vérifier les documents de voyage avant l’embarquement, ce qui entraîne des files d’attente plus longues aux comptoirs d’enregistrement et aux arrivées, selon les compagnies aériennes desservant la liaison Espagne-Italie. Le gouvernement espagnol a annoncé qu’il maintiendrait des contrôles réciproques pour les voyageurs en provenance d’Italie.



Si l’espace Schengen autorise des contrôles temporaires aux frontières jusqu’à deux mois en cas de circonstances exceptionnelles, ces prolongations successives suscitent déjà des critiques de la part des associations commerciales italiennes, dont les chaînes d’approvisionnement just-in-time dépendent de vols courts et de liaisons ferry sans entrave. Les tour-opérateurs alertent également sur le fait que ces contrôles d’identité supplémentaires allongent de 20 à 40 minutes les temps de traitement dans les aéroports en pleine saison automnale des conférences, avec un risque accru de manquer des correspondances ferroviaires ou aériennes.

Les responsables des déplacements professionnels sont invités à conseiller à leur personnel de prévoir un temps supplémentaire aux points de départ et d’arrivée, de privilégier le passeport plutôt que la carte d’identité nationale lorsque c’est possible, et de vérifier que les informations passagers avancées (API) ont bien été transmises aux transporteurs pour éviter tout refus d’embarquement. Les multinationales déplaçant du personnel entre sites italiens et espagnols pourraient aussi envisager des itinéraires alternatifs via la France ou la Suisse en cas d’aggravation des retards.

Le ministère de l’Intérieur a indiqué qu’un nouvel examen de la situation aura lieu le 14 octobre. À plus long terme, cet épisode illustre la rapidité avec laquelle les déplacements intra-Schengen peuvent être perturbés par des pressions migratoires externes. Les entreprises disposant d’une main-d’œuvre mobile sont invitées à maintenir à jour les profils de voyage de leurs employés dans les systèmes de notification d’urgence et à suivre le tableau de bord Schengen de la Commission européenne pour être informées en temps réel des évolutions des régimes frontaliers internes.