La aviación de los Emiratos Árabes Unidos sigue operando a pesar del conflicto entre Estados Unidos e Irán, que ya lleva 220 días y ha cerrado amplias zonas del espacio aéreo regional, lo que ha llevado a algunas aerolíneas extranjeras a suspender sus vuelos a Dubái al menos hasta el 24 de octubre de 2026. Según Gulf News, Emirates, Etihad, flydubai y Air Arabia han mantenido la gran mayoría de sus horarios, añadiendo hasta 120 minutos extra de vuelo en ciertas rutas de larga distancia para evitar los corredores restringidos. Aerolíneas europeas como Air France, KLM, SWISS e ITA Airways han extendido sus suspensiones en Dubái, mientras que Lufthansa, SWISS y Austrian planean reinicios escalonados a partir de finales de octubre. Las rutas más largas están aumentando los costos de combustible y obligando a los gestores logísticos a ajustar los cálculos de turnos de tripulación y los márgenes de contingencia para la entrega de carga. Los responsables de viajes aconsejan a los ejecutivos añadir medio día extra en los itinerarios Europa-Asia que conectan en Dubái. A pesar de la volatilidad regional, las autoridades de los EAU no han emitido alertas de seguridad internas. Sin embargo, se recomienda a los equipos de seguridad corporativa que sigan de cerca las actualizaciones de las aerolíneas y mantengan el seguimiento de los viajeros, ya que cierres repentinos de rutas siguen siendo posibles. Además, las primas de seguros marítimos para los tránsitos por el Estrecho de Ormuz han aumentado, un efecto colateral para las empresas que combinan centros logísticos aéreos y marítimos en los Emiratos.
Fuente: Gulf News
