Los aeropuertos de los Emiratos Árabes Unidos operaron con normalidad el miércoles 7 de octubre de 2026, a pesar de la continua confrontación entre Estados Unidos e Irán que mantiene amplias zonas del espacio aéreo regional bajo amenaza. El Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB), Al Maktoum (DWC) y el Aeropuerto Internacional Zayed de Abu Dabi (AUH) reportaron un flujo saludable de pasajeros, aunque las aerolíneas deben maniobrar sus vuelos a través de un número cada vez menor de corredores seguros. Las aerolíneas del Golfo han optado por rutas más largas en lugar de cancelar vuelos. Emirates, Etihad, flydubai y Air Arabia mantienen la mayoría de sus servicios programados, pero los tiempos de vuelo en las rutas Europa-Asia se han extendido entre 60 y 120 minutos. La Autoridad General de Aviación Civil de los EAU continúa prohibiendo a las aerolíneas iraníes operar en el país, y las rutas hacia Tel Aviv, Abha y algunas zonas de Irak siguen suspendidas. Aerolíneas extranjeras como Air France, KLM, SWISS e ITA Airways han prolongado sus suspensiones en Dubái hasta al menos el 24 de octubre, mientras que Wizz Air ha pospuesto el relanzamiento de varias rutas desde Abu Dabi hasta enero de 2027. Aunque el espacio aéreo está más congestionado, la capacidad hacia los EAU mejorará: Lufthansa reanudará vuelos a Múnich y Frankfurt el 25 de octubre, SWISS volverá a Zúrich dos días después y Eurowings añadirá tres ciudades alemanas a partir del 1 de noviembre. El flujo de carga a través del Estrecho de Ormuz y Bab Al-Mandab continúa, aunque con primas de seguro más altas que impactan en los precios de flete y boletos. El precio del combustible minorista en los EAU ha subido por tercer mes consecutivo, reflejando el aumento del Brent por encima de los 100 dólares, lo que obliga a las aerolíneas a mantener recargos temporales por combustible. Para los gestores de viajes corporativos, el mensaje es claro: revisar los itinerarios, prever tiempos adicionales y mantenerse informados a través de canales oficiales de las aerolíneas. La ausencia de alertas de seguridad domésticas permite que reuniones y exposiciones sigan según lo planeado, pero los ejecutivos podrían enfrentar tiempos de viaje puerta a puerta más largos y rotaciones de aeronaves más ajustadas. Las empresas con cadenas de suministro vinculadas al Golfo deben revisar sus calendarios de envío y coberturas de seguro ante posibles escaladas repentinas. Entre los consejos prácticos para viajeros están llegar a DXB o AUH al menos cuatro horas antes de la salida, realizar el check-in en línea siempre que sea posible y estar atentos a cambios de puerta de embarque de último minuto. Los empleadores multinacionales recomiendan a su personal registrarse en los consulados de su país y descargar las aplicaciones de las aerolíneas para recibir notificaciones en tiempo real. La situación actual subraya la resiliencia de los EAU como centro estratégico, pero también pone en evidencia la fragilidad de la conectividad regional ante riesgos geopolíticos.
Fuente: Gulf News
