L'Allemagne semble prête à lever progressivement les contrôles policiers temporaires rétablis l'an dernier à ses neuf frontières terrestres. Lors d'une allocution à Mayence le 10 décembre, le chancelier Friedrich Merz a salué l'accord conclu la veille à Bruxelles par les ministres de l'Intérieur de l'UE sur le Pacte sur la migration et l'asile, fruit de longues négociations.
Ce pacte prévoit la création de « centres de retour » externes pour les personnes dont les demandes d'asile sont rejetées, et impose à chaque État membre de contribuer soit par des relocalisations, soit par un soutien financier. Pour Berlin, cet accord est politiquement avantageux: il promet un contrôle renforcé aux frontières extérieures de l’Europe et des expulsions accélérées, permettant à l’Allemagne de réduire les contrôles internes, source de mécontentement chez les navetteurs, les exportateurs et les pays voisins.
![Merz annonce la fin des contrôles aux frontières allemandes après la réforme migratoire de l'UE]()
Les contrôles aux frontières avaient été réintroduits en septembre 2024 par le gouvernement Scholz, en réponse à une forte hausse des entrées irrégulières. L’administration Merz les a prolongés en mai 2025, en les associant à des pouvoirs policiers renforcés et à une politique de rejet systématique de la plupart des demandeurs d’asile à la frontière. Les entreprises de logistique estiment que ces contrôles génèrent un surcoût direct de 90 à 120 € par camion, tandis que les usines automobiles en Bavière signalent des retards de livraison de pièces pouvant atteindre six heures.
Les responsables de la police fédérale indiquent qu’un allègement progressif pourrait débuter dès que les nouvelles règles européennes seront définitivement approuvées par le Parlement au printemps 2026, avec des contrôles ponctuels remplaçant les contrôles systématiques. Les entreprises dépendantes de chaînes d’approvisionnement just-in-time préparent déjà des plans de routage révisés et conseillent à leur personnel en mission internationale de garder leurs passeports à portée de main jusqu’à l’annonce officielle de la levée des contrôles.
Les avocats spécialisés en immigration rappellent que la fin des contrôles aux frontières ne modifie pas l’obligation des employeurs de vérifier les droits de travail et de séjour, mais ils anticipent une circulation plus fluide des travailleurs détachés et des voyageurs d’affaires intra-UE dès la seconde moitié de 2026.
Ce pacte prévoit la création de « centres de retour » externes pour les personnes dont les demandes d'asile sont rejetées, et impose à chaque État membre de contribuer soit par des relocalisations, soit par un soutien financier. Pour Berlin, cet accord est politiquement avantageux: il promet un contrôle renforcé aux frontières extérieures de l’Europe et des expulsions accélérées, permettant à l’Allemagne de réduire les contrôles internes, source de mécontentement chez les navetteurs, les exportateurs et les pays voisins.
Les contrôles aux frontières avaient été réintroduits en septembre 2024 par le gouvernement Scholz, en réponse à une forte hausse des entrées irrégulières. L’administration Merz les a prolongés en mai 2025, en les associant à des pouvoirs policiers renforcés et à une politique de rejet systématique de la plupart des demandeurs d’asile à la frontière. Les entreprises de logistique estiment que ces contrôles génèrent un surcoût direct de 90 à 120 € par camion, tandis que les usines automobiles en Bavière signalent des retards de livraison de pièces pouvant atteindre six heures.
Les responsables de la police fédérale indiquent qu’un allègement progressif pourrait débuter dès que les nouvelles règles européennes seront définitivement approuvées par le Parlement au printemps 2026, avec des contrôles ponctuels remplaçant les contrôles systématiques. Les entreprises dépendantes de chaînes d’approvisionnement just-in-time préparent déjà des plans de routage révisés et conseillent à leur personnel en mission internationale de garder leurs passeports à portée de main jusqu’à l’annonce officielle de la levée des contrôles.
Les avocats spécialisés en immigration rappellent que la fin des contrôles aux frontières ne modifie pas l’obligation des employeurs de vérifier les droits de travail et de séjour, mais ils anticipent une circulation plus fluide des travailleurs détachés et des voyageurs d’affaires intra-UE dès la seconde moitié de 2026.
Source : The Local Germany
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