
A Alemanha parece pronta para encerrar as verificações policiais temporárias que reintroduziu em todas as suas nove fronteiras terrestres no ano passado. Em Mainz, no dia 10 de dezembro, o chanceler Friedrich Merz saudou o acordo firmado pelos ministros do Interior da UE em Bruxelas, um dia antes, sobre o tão aguardado Pacto de Migração e Asilo.
O pacto prevê a criação de “centros externos de retorno” para pessoas cujos pedidos de asilo forem rejeitados e obriga cada Estado-membro a contribuir com realocações ou apoio financeiro. Para Berlim, o acordo é politicamente vantajoso: promete um controle mais rigoroso nas fronteiras externas da Europa e deportações mais rápidas, permitindo que a Alemanha reduza as fiscalizações internas, que têm gerado insatisfação entre trabalhadores, exportadores e governos vizinhos.
Os controles de fronteira foram reintroduzidos em setembro de 2024 pelo governo Scholz, em resposta ao aumento acentuado de entradas irregulares. A administração de Merz os estendeu em maio de 2025, associando-os a poderes policiais mais rigorosos e a uma política de rejeição da maioria dos solicitantes de asilo já na fronteira. Empresas de logística afirmam que os controles acrescentam entre €90 e €120 em custos diretos por viagem de caminhão, enquanto fábricas automotivas na Baviera relataram atrasos de até seis horas na entrega de peças.
Autoridades da Polícia Federal indicam que a redução gradual dos controles pode começar assim que as novas regras da UE receberem aprovação final no Parlamento, prevista para a primavera de 2026, com fiscalizações pontuais substituindo as verificações sistemáticas. Empresas que dependem de cadeias de suprimentos just-in-time já estão elaborando planos de rotas revisados e orientando funcionários em missões internacionais a manterem seus passaportes à mão até o anúncio oficial do fim dos controles.
Advogados especializados em imigração alertam que o fim das verificações nas fronteiras não altera a obrigação dos empregadores de verificar os direitos de trabalho e residência, mas esperam que o fluxo de trabalhadores destacados e viajantes de negócios intra-UE se torne mais ágil a partir da segunda metade de 2026.
O pacto prevê a criação de “centros externos de retorno” para pessoas cujos pedidos de asilo forem rejeitados e obriga cada Estado-membro a contribuir com realocações ou apoio financeiro. Para Berlim, o acordo é politicamente vantajoso: promete um controle mais rigoroso nas fronteiras externas da Europa e deportações mais rápidas, permitindo que a Alemanha reduza as fiscalizações internas, que têm gerado insatisfação entre trabalhadores, exportadores e governos vizinhos.
Os controles de fronteira foram reintroduzidos em setembro de 2024 pelo governo Scholz, em resposta ao aumento acentuado de entradas irregulares. A administração de Merz os estendeu em maio de 2025, associando-os a poderes policiais mais rigorosos e a uma política de rejeição da maioria dos solicitantes de asilo já na fronteira. Empresas de logística afirmam que os controles acrescentam entre €90 e €120 em custos diretos por viagem de caminhão, enquanto fábricas automotivas na Baviera relataram atrasos de até seis horas na entrega de peças.
Autoridades da Polícia Federal indicam que a redução gradual dos controles pode começar assim que as novas regras da UE receberem aprovação final no Parlamento, prevista para a primavera de 2026, com fiscalizações pontuais substituindo as verificações sistemáticas. Empresas que dependem de cadeias de suprimentos just-in-time já estão elaborando planos de rotas revisados e orientando funcionários em missões internacionais a manterem seus passaportes à mão até o anúncio oficial do fim dos controles.
Advogados especializados em imigração alertam que o fim das verificações nas fronteiras não altera a obrigação dos empregadores de verificar os direitos de trabalho e residência, mas esperam que o fluxo de trabalhadores destacados e viajantes de negócios intra-UE se torne mais ágil a partir da segunda metade de 2026.
Fonte: The Local Germany
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