Hainan Airlines a publié une mise à jour de son réseau à la fin de l’année, le 24 décembre, dévoilant de nouvelles liaisons et des services récemment lancés qui seront opérés durant la saison hiver-printemps 2025-26 et au-delà, jusqu’en 2026. Parmi les nouveautés, on note les vols hebdomadaires Haikou – Londres Heathrow, les vols trois fois par semaine Haikou – Bruxelles via Chongqing, ainsi que la liaison Haikou – Djeddah, première connexion directe entre le sud de la Chine et l’Arabie Saoudite.
En Asie, la compagnie a inauguré fin novembre la route Haikou – Nha Trang, puis le 15 décembre Haikou – Hô Chi Minh-Ville, chacune avec plusieurs rotations hebdomadaires, en plus d’un service bihebdomadaire Bo’ao (Qionghai) – Kuala Lumpur. Ces ajouts positionnent le Port de libre-échange de Hainan comme une porte d’entrée émergente pour les voyageurs d’affaires et de loisirs.
![Hainan Airlines annonce l’expansion mondiale de ses lignes au départ de Haikou pour 2026]()
La compagnie souligne que cette expansion s’appuie sur les politiques chinoises de transit sans visa et d’exemption unilatérale de visa, qui simplifient les formalités pour les passagers transitant par Hainan avant de découvrir les 24 provinces du continent. Les offices du tourisme belge et britannique ont salué cette augmentation de capacité, soulignant une demande refoulée pour les voyages en Chine depuis la pandémie.
Du point de vue de la mobilité, ces nouvelles liaisons offrent aux multinationales davantage d’options en un seul arrêt pour déplacer leurs équipes entre la Chine, l’Europe, le Moyen-Orient et les marchés de l’ASEAN, tandis que les transitaires voient un potentiel dans la capacité en soute pour le transport de produits périssables de grande valeur et les envois e-commerce.
Les analystes du secteur mettent en garde: le succès durable dépendra de tarifs compétitifs et d’une connectivité fluide en correspondance, mais ils considèrent cette expansion comme un signe de confiance dans la dynamique de réouverture de la Chine.
En Asie, la compagnie a inauguré fin novembre la route Haikou – Nha Trang, puis le 15 décembre Haikou – Hô Chi Minh-Ville, chacune avec plusieurs rotations hebdomadaires, en plus d’un service bihebdomadaire Bo’ao (Qionghai) – Kuala Lumpur. Ces ajouts positionnent le Port de libre-échange de Hainan comme une porte d’entrée émergente pour les voyageurs d’affaires et de loisirs.
La compagnie souligne que cette expansion s’appuie sur les politiques chinoises de transit sans visa et d’exemption unilatérale de visa, qui simplifient les formalités pour les passagers transitant par Hainan avant de découvrir les 24 provinces du continent. Les offices du tourisme belge et britannique ont salué cette augmentation de capacité, soulignant une demande refoulée pour les voyages en Chine depuis la pandémie.
Du point de vue de la mobilité, ces nouvelles liaisons offrent aux multinationales davantage d’options en un seul arrêt pour déplacer leurs équipes entre la Chine, l’Europe, le Moyen-Orient et les marchés de l’ASEAN, tandis que les transitaires voient un potentiel dans la capacité en soute pour le transport de produits périssables de grande valeur et les envois e-commerce.
Les analystes du secteur mettent en garde: le succès durable dépendra de tarifs compétitifs et d’une connectivité fluide en correspondance, mais ils considèrent cette expansion comme un signe de confiance dans la dynamique de réouverture de la Chine.
Source : Travel and Tour World
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