Hainan Airlines presenteerde op 24 december een update van haar netwerk voor het einde van het jaar, met nieuwe en recent gelanceerde vluchten die doorlopen tot het winter- en voorjaarsschema van 2025-26 en verder in 2026. Hoogtepunten zijn onder meer de verbindingen Haikou – Londen Heathrow (wekelijks), Haikou – Brussel (drie keer per week via Chongqing) en Haikou – Jeddah, de eerste rechtstreekse verbinding tussen Zuid-China en Saoedi-Arabië.
Binnen Azië opende de luchtvaartmaatschappij eind november de route Haikou – Nha Trang en op 15 december Haikou – Ho Chi Minhstad, beide met meerdere wekelijkse vluchten, naast een tweemaal per week opererende dienst Bo’ao (Qionghai) – Kuala Lumpur. Deze toevoegingen versterken de positie van de Hainan Free Trade Port als een opkomende toegangspoort voor zowel toeristisch als zakelijk verkeer.
![Hainan Airlines kondigt wereldwijde uitbreiding van routes vanuit Haikou aan voor 2026]()
De airline benadrukt dat de uitbreiding profiteert van China’s visumvrije transit- en eenzijdige visumvrijstellingsbeleid, waardoor de administratieve rompslomp voor passagiers die via Hainan reizen en daarna de 24 provincies van het vasteland bezoeken, aanzienlijk is verminderd. Toerismebureaus in België en het Verenigd Koninkrijk verwelkomden de extra capaciteit en wezen op de grote vraag naar reizen naar China na de pandemie.
Vanuit mobiliteitsperspectief bieden de nieuwe routes multinationals meer één-stopopties om personeel tussen China en Europa, het Midden-Oosten en ASEAN-markten te verplaatsen, terwijl logistieke dienstverleners de belly-hold capaciteit benutten voor waardevolle bederfelijke goederen en e-commerce zendingen.
Branche-analisten waarschuwen dat blijvend succes afhankelijk zal zijn van concurrerende tarieven en naadloze aansluitingen, maar zien de uitbreiding als een blijk van vertrouwen in het heropeningsproces van China.
Binnen Azië opende de luchtvaartmaatschappij eind november de route Haikou – Nha Trang en op 15 december Haikou – Ho Chi Minhstad, beide met meerdere wekelijkse vluchten, naast een tweemaal per week opererende dienst Bo’ao (Qionghai) – Kuala Lumpur. Deze toevoegingen versterken de positie van de Hainan Free Trade Port als een opkomende toegangspoort voor zowel toeristisch als zakelijk verkeer.
De airline benadrukt dat de uitbreiding profiteert van China’s visumvrije transit- en eenzijdige visumvrijstellingsbeleid, waardoor de administratieve rompslomp voor passagiers die via Hainan reizen en daarna de 24 provincies van het vasteland bezoeken, aanzienlijk is verminderd. Toerismebureaus in België en het Verenigd Koninkrijk verwelkomden de extra capaciteit en wezen op de grote vraag naar reizen naar China na de pandemie.
Vanuit mobiliteitsperspectief bieden de nieuwe routes multinationals meer één-stopopties om personeel tussen China en Europa, het Midden-Oosten en ASEAN-markten te verplaatsen, terwijl logistieke dienstverleners de belly-hold capaciteit benutten voor waardevolle bederfelijke goederen en e-commerce zendingen.
Branche-analisten waarschuwen dat blijvend succes afhankelijk zal zijn van concurrerende tarieven en naadloze aansluitingen, maar zien de uitbreiding als een blijk van vertrouwen in het heropeningsproces van China.
Bron: Travel and Tour World
