
Авіакомпанія Hainan Airlines оприлюднила оновлення мережі на кінець року 24 грудня, у якому представила нові та нещодавно запущені рейси, що працюватимуть протягом зимово-весняного сезону 2025-26 років і далі у 2026 році. Серед головних новинок — рейси Хайкоу – Лондон Хітроу (щотижня), Хайкоу – Брюссель (тричі на тиждень через Чунцін) та Хайкоу – Джидда — перше пряме авіасполучення між південним Китаєм і Саудівською Аравією.
У межах Азії авіаперевізник відкрив рейси Хайкоу – Нячанг наприкінці листопада та Хайкоу – Хошимін 15 грудня, кожен із кількома рейсами на тиждень, а також двічі на тиждень виконує рейси Боао (Цюнхай) – Куала-Лумпур. Ці нові напрямки позиціонують Вільну торговельну зону Хайнань як перспективний хаб для туристичного та ділового трафіку.
Авіакомпанія зазначає, що розширення мережі стало можливим завдяки безвізовому транзиту Китаю та одностороннім безвізовим політикам, які значно спростили оформлення документів для пасажирів, що прямують через Хайнань перед подорожжю материковим Китаєм із його 24 провінціями. Туристичні організації Бельгії та Великої Британії позитивно оцінили збільшення пропускної спроможності, відзначаючи накопичений попит на подорожі до Китаю після пандемії.
З точки зору мобільності, нові маршрути надають міжнародним компаніям більше варіантів з одним пересадковим пунктом для переміщення персоналу між Китаєм, Європою, Близьким Сходом та країнами АСЕАН, а експедитори звертають увагу на вантажні можливості в багажних відсіках для перевезення цінних швидкопсувних товарів та посилок електронної комерції.
Аналітики галузі застерігають, що тривалий успіх залежатиме від конкурентоспроможних тарифів і безперебійного подальшого сполучення, але вважають це розширення голосом довіри до курсу Китаю на відкритість.
У межах Азії авіаперевізник відкрив рейси Хайкоу – Нячанг наприкінці листопада та Хайкоу – Хошимін 15 грудня, кожен із кількома рейсами на тиждень, а також двічі на тиждень виконує рейси Боао (Цюнхай) – Куала-Лумпур. Ці нові напрямки позиціонують Вільну торговельну зону Хайнань як перспективний хаб для туристичного та ділового трафіку.
Авіакомпанія зазначає, що розширення мережі стало можливим завдяки безвізовому транзиту Китаю та одностороннім безвізовим політикам, які значно спростили оформлення документів для пасажирів, що прямують через Хайнань перед подорожжю материковим Китаєм із його 24 провінціями. Туристичні організації Бельгії та Великої Британії позитивно оцінили збільшення пропускної спроможності, відзначаючи накопичений попит на подорожі до Китаю після пандемії.
З точки зору мобільності, нові маршрути надають міжнародним компаніям більше варіантів з одним пересадковим пунктом для переміщення персоналу між Китаєм, Європою, Близьким Сходом та країнами АСЕАН, а експедитори звертають увагу на вантажні можливості в багажних відсіках для перевезення цінних швидкопсувних товарів та посилок електронної комерції.
Аналітики галузі застерігають, що тривалий успіх залежатиме від конкурентоспроможних тарифів і безперебійного подальшого сполучення, але вважають це розширення голосом довіри до курсу Китаю на відкритість.
Джерело: Travel and Tour World