
海南航空は12月24日、2025-26年の冬春シーズンから2026年にかけて運航される新路線および最近開設された路線の年末ネットワーク更新を発表しました。注目は、海口-ロンドン・ヒースロー(週1便)、海口-ブリュッセル(週3便、重慶経由)、そして南中国とサウジアラビアを結ぶ初の直行便となる海口-ジェッダ線です。
アジア内では、11月下旬に海口-ニャチャン線、12月15日に海口-ホーチミン市線がそれぞれ複数便の週次運航で開設され、さらに週2便の博鳌(琼海)-クアラルンプール線も運航開始しました。これらの新路線により、海南自由貿易港はレジャーとビジネスの新たな玄関口としての地位を強化しています。
同社は、中国のビザ免除トランジットおよび一方的なビザ免除政策を活用し、海南を経由して中国本土の24省を訪れる乗客の手続き負担を軽減していると説明。ベルギーと英国の観光局は、パンデミック後の中国旅行に対する潜在的な需要の高まりを受け、増便を歓迎しています。
移動面では、新路線により多国籍企業は中国と欧州、中東、ASEAN市場間のスタッフ移動においてワンストップの選択肢が増え、貨物業者は高価値の生鮮品やEコマース貨物の機内貨物容量に注目しています。
業界アナリストは、持続的な成功には競争力のある運賃とスムーズな乗り継ぎが不可欠と指摘しつつも、この拡大は中国の再開路線に対する信頼の表れと評価しています。
アジア内では、11月下旬に海口-ニャチャン線、12月15日に海口-ホーチミン市線がそれぞれ複数便の週次運航で開設され、さらに週2便の博鳌(琼海)-クアラルンプール線も運航開始しました。これらの新路線により、海南自由貿易港はレジャーとビジネスの新たな玄関口としての地位を強化しています。
同社は、中国のビザ免除トランジットおよび一方的なビザ免除政策を活用し、海南を経由して中国本土の24省を訪れる乗客の手続き負担を軽減していると説明。ベルギーと英国の観光局は、パンデミック後の中国旅行に対する潜在的な需要の高まりを受け、増便を歓迎しています。
移動面では、新路線により多国籍企業は中国と欧州、中東、ASEAN市場間のスタッフ移動においてワンストップの選択肢が増え、貨物業者は高価値の生鮮品やEコマース貨物の機内貨物容量に注目しています。
業界アナリストは、持続的な成功には競争力のある運賃とスムーズな乗り継ぎが不可欠と指摘しつつも、この拡大は中国の再開路線に対する信頼の表れと評価しています。