Une tempête de vent cloue au sol les vols à Toronto Pearson et Montréal-Trudeau, perturbant les déplacements professionnels de fin d'année

Une violente tempête de vent liée à un front froid a balayé le sud de l’Ontario et le Québec le 29 décembre, poussant Environnement Canada à émettre des avertissements pour des rafales atteignant 90 km/h et un brouillard dense réduisant la visibilité à presque zéro. Ce phénomène météorologique a paralysé les opérations aux aéroports Toronto Pearson (YYZ) et Montréal-Trudeau (YUL), les deux principales portes d’entrée internationales du Canada.

Selon Pax Global Media, à 10h15 HNE, 15 % des départs à Pearson étaient retardés et 7 % annulés. Les équipes au sol ont temporairement interrompu les activités sur les pistes lorsque les vents latéraux ont dépassé les seuils de sécurité, tandis que les files d’attente pour le dégivrage dépassaient 45 minutes. Les compagnies aériennes ont réacheminé les passagers sur des vols ultérieurs, mais les correspondances, notamment vers les hubs américains, ont subi des retards en cascade.



Cette perturbation a particulièrement affecté les voyageurs d’affaires: la dernière semaine ouvrable de l’année voit habituellement un pic de déplacements des cadres finalisant les contrats du quatrième trimestre ou revenant de vacances. Les entreprises disposant de programmes de mobilité internationale doivent s’attendre à des questions liées au devoir de diligence et à des dépassements de per diem, les employés étant contraints de passer la nuit dans des hôtels de transit.

Les consultants en gestion de voyages recommandent de privilégier les hubs de l’Ouest comme Calgary ou Vancouver, où les opérations restent largement normales, et conseillent de consulter les applications des compagnies aériennes plutôt que les sites tiers pour les réassignations, les plans de sièges évoluant à la minute lors de perturbations.

Pour la suite, Environnement Canada prévoit que les vents latéraux résiduels persistent jusqu’aux premières heures du 30 décembre. Les compagnies aériennes ont mis en place des politiques de rebooking flexibles jusqu’au 31 décembre; les responsables mobilité sont invités à encourager leur personnel à en profiter avant l’expiration des dispenses de frais de modification. Cet épisode souligne l’importance d’intégrer des clauses de retard liées aux conditions météorologiques dans les politiques d’affectation au Canada, surtout en période de forte affluence hivernale.