Tempesta di vento blocca i voli a Toronto Pearson e Montréal-Trudeau, causando disagi ai viaggi d'affari di fine anno

Una potente tempesta di vento da fronte freddo ha investito il sud dell’Ontario e il Québec il 29 dicembre, con Environment Canada che ha emesso allerte per raffiche fino a 90 km/h e nebbia fitta che ha ridotto la visibilità quasi a zero. Il maltempo ha paralizzato le operazioni negli aeroporti di Toronto Pearson (YYZ) e Montréal-Trudeau (YUL), i due principali scali internazionali del Canada.

Secondo Pax Global Media, alle 10:15 EST il 15% dei voli in partenza da Pearson risultava in ritardo e il 7% cancellato. Le squadre di terra hanno temporaneamente sospeso le attività sulle piste quando i venti trasversali hanno superato i limiti di sicurezza, mentre le code per lo sghiacciamento degli aerei hanno superato i 45 minuti. Le compagnie hanno riprotetto i passeggeri su voli successivi, ma le coincidenze, soprattutto verso gli hub statunitensi, hanno subito ritardi a catena.



Il disagio ha colpito duramente i viaggiatori business: l’ultima settimana lavorativa dell’anno vede solitamente un picco di spostamenti da parte di dirigenti impegnati a chiudere accordi del quarto trimestre o a rientrare dalle vacanze. Le aziende con programmi di mobilità globale devono prepararsi a richieste di assistenza e possibili sforamenti dei per-diem, poiché molti dipendenti sono costretti a pernottare in hotel durante il transito.

I consulenti di travel management consigliano di deviare i voli attraverso hub occidentali come Calgary o Vancouver, dove le operazioni sono rimaste sostanzialmente regolari, e raccomandano di consultare le app delle compagnie aeree piuttosto che i tracker di terze parti per le riprotezioni, dato che la disponibilità dei posti cambia di minuto in minuto durante le situazioni di irregolarità.

Guardando avanti, Environment Canada prevede che i venti trasversali residui persistano fino alle prime ore del 30 dicembre. Le compagnie aeree hanno emesso politiche di riprotezione flessibili per i viaggi fino al 31 dicembre; i responsabili della mobilità dovrebbero incoraggiare il personale a sfruttare queste opportunità prima della scadenza delle esenzioni dalle penali di modifica. L’episodio sottolinea l’importanza di includere clausole per ritardi meteorologici nelle policy di assegnazione in Canada, soprattutto durante i picchi di viaggio invernali.