Les voyages du Nouvel An à travers l’Europe ont connu des turbulences le 31 décembre, avec FlightAware qui a recensé 2 098 retards et 30 annulations dans les principaux hubs, de Heathrow à Istanbul. Francfort a enregistré 303 départs retardés et Paris-Charles-de-Gaulle 415, laissant des milliers de passagers bloqués à leur retour des congés de Noël.
Austrian Airlines, en revanche, n’a signalé que cinq retards mineurs et aucune annulation, grâce à la mobilisation d’équipes supplémentaires de dégivrage, la mise en place d’appareils de secours et la coordination avec les équipes de déneigement de l’aéroport de Vienne. Cette relative immunité a évité à de nombreuses entreprises autrichiennes des frais d’hébergement imprévus, même si des correspondances manquées dans les hubs partenaires ont tout de même entraîné des dépenses hôtelières de dernière minute, selon les agences de gestion de voyages viennoises.
![Chaos des vols de vacances en Europe : Austrian Airlines évite le pire]()
Les responsables de la mobilité doivent rappeler aux employés les seuils de compensation prévus par le règlement EU261: un retard de plus de trois heures sur un vol à destination ou en provenance d’Autriche peut ouvrir droit à une indemnisation de 250 à 600 € en espèces ou en bons. Le groupe Lufthansa a temporairement supprimé les frais de modification, permettant aux voyageurs titulaires d’un billet Austrian de basculer vers les services Railjet sur la liaison Vienne–Munich, une option à mettre en avant dans les communications intranet.
Pour les jours à venir, l’aéroport de Vienne recommande aux passagers d’arriver au moins trois heures à l’avance jusqu’au 2 janvier, le temps que les équipes au sol résorbent les retards accumulés. Les services RH doivent également vérifier que les autorisations de séjour Schengen des voyageurs couvrent bien les dépassements éventuels liés aux perturbations, surtout avec le nouveau système numérique d’entrée/sortie de l’UE qui enregistre désormais les jours avec précision.
Cet épisode souligne les avantages en termes de résilience de la nouvelle alliance de ponctualité annoncée par Austrian Airlines. En mutualisant leurs outils de gestion des perturbations, la coalition de quatre compagnies vise à éviter une répétition du chaos du Nouvel An dernier, offrant ainsi aux départements de mobilité d’entreprise un filet de sécurité renforcé pour 2026.
Austrian Airlines, en revanche, n’a signalé que cinq retards mineurs et aucune annulation, grâce à la mobilisation d’équipes supplémentaires de dégivrage, la mise en place d’appareils de secours et la coordination avec les équipes de déneigement de l’aéroport de Vienne. Cette relative immunité a évité à de nombreuses entreprises autrichiennes des frais d’hébergement imprévus, même si des correspondances manquées dans les hubs partenaires ont tout de même entraîné des dépenses hôtelières de dernière minute, selon les agences de gestion de voyages viennoises.
Les responsables de la mobilité doivent rappeler aux employés les seuils de compensation prévus par le règlement EU261: un retard de plus de trois heures sur un vol à destination ou en provenance d’Autriche peut ouvrir droit à une indemnisation de 250 à 600 € en espèces ou en bons. Le groupe Lufthansa a temporairement supprimé les frais de modification, permettant aux voyageurs titulaires d’un billet Austrian de basculer vers les services Railjet sur la liaison Vienne–Munich, une option à mettre en avant dans les communications intranet.
Pour les jours à venir, l’aéroport de Vienne recommande aux passagers d’arriver au moins trois heures à l’avance jusqu’au 2 janvier, le temps que les équipes au sol résorbent les retards accumulés. Les services RH doivent également vérifier que les autorisations de séjour Schengen des voyageurs couvrent bien les dépassements éventuels liés aux perturbations, surtout avec le nouveau système numérique d’entrée/sortie de l’UE qui enregistre désormais les jours avec précision.
Cet épisode souligne les avantages en termes de résilience de la nouvelle alliance de ponctualité annoncée par Austrian Airlines. En mutualisant leurs outils de gestion des perturbations, la coalition de quatre compagnies vise à éviter une répétition du chaos du Nouvel An dernier, offrant ainsi aux départements de mobilité d’entreprise un filet de sécurité renforcé pour 2026.
Source : VisaHQ Global Mobility News
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