
Groupe Cathay – maison-mère de Cathay Pacific, HK Express et de la filiale cargo Cathay Cargo – a publié son bulletin de trafic de novembre 2025 le 22 décembre. Les données révèlent que la compagnie a transporté 2,53 millions de passagers en novembre, soit une hausse de 26 % par rapport à l’année précédente, tandis que la capacité (ASK) a augmenté de 22 %. Le taux de remplissage des passagers a atteint 87 %, un record sur deux ans, témoignant d’une forte demande de fin d’année sur les routes d’Asie du Nord-Est et du Pacifique Sud-Ouest.
Sur le plan stratégique, le Groupe a poursuivi la reconstruction du hub aérien de Hong Kong. Cathay Pacific a inauguré des vols quotidiens entre Hong Kong et Changsha ainsi qu’un service saisonnier entre Hong Kong et Adélaïde, tandis que sa filiale low-cost HK Express a lancé des vols quotidiens entre Hong Kong et Kota Kinabalu. En 2025, le Groupe a ouvert 20 nouvelles destinations, portant son réseau à 103 villes – un jalon important pour les responsables de la mobilité d’entreprise qui comptent sur une connectivité directe via Hong Kong.
Le secteur cargo a également affiché de solides performances: le tonnage a progressé de 10 % en glissement annuel, avec une augmentation de 7 % des AFTK. Cette croissance s’appuie sur les exportations depuis Hong Kong et la Chine continentale, ainsi que sur des flux soutenus en Asie du Sud-Est, en Asie du Sud et sur les liaisons transpacifiques. Cathay prévoit que le pic de fret se maintiendra jusqu’en janvier, malgré une réduction prévue des vols cargo dédiés après la mi-décembre.
Pour l’avenir, la direction anticipe que les résultats annuels 2025 du Groupe dépasseront ceux de 2024 grâce à une capacité accrue, des taux de remplissage records et un gain exceptionnel de 0,9 milliard de HK$ lié à un règlement fournisseur. Les planificateurs de mobilité doivent s’attendre à une disponibilité plus restreinte des sièges pendant le Nouvel An lunaire et continuer à réserver tôt, notamment pour l’Asie du Nord-Est et l’Australie, où la demande dépasse l’offre.
Par ailleurs, HK Express a annoncé avoir transporté près de 640 000 passagers en novembre (+27 % en glissement annuel) avec un taux de remplissage supérieur à 83 %. Le redressement rapide de la compagnie low-cost offre des options économiques pour le trafic d’affaires, alors que Cathay rétablit une capacité long-courrier axée sur le premium.
Sur le plan stratégique, le Groupe a poursuivi la reconstruction du hub aérien de Hong Kong. Cathay Pacific a inauguré des vols quotidiens entre Hong Kong et Changsha ainsi qu’un service saisonnier entre Hong Kong et Adélaïde, tandis que sa filiale low-cost HK Express a lancé des vols quotidiens entre Hong Kong et Kota Kinabalu. En 2025, le Groupe a ouvert 20 nouvelles destinations, portant son réseau à 103 villes – un jalon important pour les responsables de la mobilité d’entreprise qui comptent sur une connectivité directe via Hong Kong.
Le secteur cargo a également affiché de solides performances: le tonnage a progressé de 10 % en glissement annuel, avec une augmentation de 7 % des AFTK. Cette croissance s’appuie sur les exportations depuis Hong Kong et la Chine continentale, ainsi que sur des flux soutenus en Asie du Sud-Est, en Asie du Sud et sur les liaisons transpacifiques. Cathay prévoit que le pic de fret se maintiendra jusqu’en janvier, malgré une réduction prévue des vols cargo dédiés après la mi-décembre.
Pour l’avenir, la direction anticipe que les résultats annuels 2025 du Groupe dépasseront ceux de 2024 grâce à une capacité accrue, des taux de remplissage records et un gain exceptionnel de 0,9 milliard de HK$ lié à un règlement fournisseur. Les planificateurs de mobilité doivent s’attendre à une disponibilité plus restreinte des sièges pendant le Nouvel An lunaire et continuer à réserver tôt, notamment pour l’Asie du Nord-Est et l’Australie, où la demande dépasse l’offre.
Par ailleurs, HK Express a annoncé avoir transporté près de 640 000 passagers en novembre (+27 % en glissement annuel) avec un taux de remplissage supérieur à 83 %. Le redressement rapide de la compagnie low-cost offre des options économiques pour le trafic d’affaires, alors que Cathay rétablit une capacité long-courrier axée sur le premium.
Source : Cathay Pacific press release
Comment VisaHQ peut vous aider
VisaHQ simplifie la demande de visa pour les particuliers et les entreprises. Consultez les exigences de voyage en vigueur, préparez les documents nécessaires et gérez votre demande en ligne via le portail VisaHQ Hong Kong.Plus de Hong Kong
Voir tout
Vague d'annulations de 22 vols secoue l'Asie, impactant les liaisons vers Hong Kong
Le trafic de transit à l'aéroport de Hong Kong explose de 51 % alors que le nombre de passagers en novembre dépasse les 5 millions