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L’UE reporte le lancement d’ETIAS à fin 2026, offrant un répit au secteur touristique espagnol

janv. 16, 2026
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L’UE reporte le lancement d’ETIAS à fin 2026, offrant un répit au secteur touristique espagnol
Les autorités européennes ont confirmé un nouveau report du Système européen d’information et d’autorisation de voyage (ETIAS), le permis électronique bientôt obligatoire pour les voyageurs exemptés de visa entrant dans l’espace Schengen. Dans un communiqué publié le 15 janvier 2026, les responsables de l’UE ont annoncé que le lancement progressif débutera désormais au dernier trimestre 2026, avec une obligation pour les compagnies aériennes de contrôler ce permis seulement après une période de transition de six mois, qui ne prendra fin qu’au plus tôt en avril 2027.

Pour l’Espagne — deuxième marché touristique européen et un important centre d’affaires — ce nouveau calendrier atténue les craintes d’un engorgement à l’été 2026. Des aéroports comme Madrid-Barajas et Barcelone-El Prat apprennent encore à gérer les bornes biométriques du Système d’Entrée/Sortie (EES) qui enregistrent chaque passage de passeport hors UE. En reportant ETIAS, les syndicats des forces de l’ordre aux frontières gagnent du temps pour recruter du personnel et optimiser les algorithmes de gestion des flux de passagers avant la mise en place consécutive de ces deux contrôles.

L’UE reporte le lancement d’ETIAS à fin 2026, offrant un répit au secteur touristique espagnol


Ce délai offre également un répit aux hôteliers et organisateurs de congrès. Les fédérations professionnelles avaient alerté sur le fait que l’obligation pour les visiteurs britanniques et américains d’obtenir un permis à 20 € en pleine haute saison 2026 risquait de freiner les réservations de dernière minute et d’augmenter les taux d’absentéisme lors d’événements majeurs comme le Mobile World Congress ou Alimentaria. Avec le report de l’application d’ETIAS à 2027, les budgets promotionnels pourront se concentrer sur le volume plutôt que sur la gestion des dégâts.

Les responsables de la mobilité en entreprise doivent néanmoins agir dès maintenant. Il est conseillé aux multinationales de mettre à jour leurs guides de politique de voyage, d’inscrire leurs employés aux listes officielles de diffusion ETIAS, et de vérifier que leurs systèmes RH pourront enregistrer les numéros ETIAS dès qu’ils deviendront obligatoires. L’UE a rappelé qu’elle ne reconnaîtra pas les sites tiers proposant un accès « fast-track »; les communications internes doivent donc orienter le personnel vers le portail officiel et leur rappeler que la plupart des autorisations seront délivrées en quelques minutes.
Source : idealista news

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