Les ports espagnols d'Algésiras et de Tarifa inaugureront des portes biométriques EES/ETIAS avant l'été

Les deux principaux ports de ferry d’Espagne, Algeciras et Tarifa, deviendront les premiers terminaux maritimes du pays à déployer le Système Entrée/Sortie (EES) de l’UE ainsi que les portiques biométriques ETIAS, suite à un contrat de 3,2 millions d’euros attribué le 13 janvier à l’intégrateur franco-espagnol Inetum. L’entreprise fournira des bornes en libre-service, des portiques ABC et des guichets assistés, tout en formant le personnel auxiliaire pour épauler les agents de la Policía Nacional lors du déploiement.

La première phase, financée à 75 % par l’Instrument de gestion des frontières et des visas de l’UE, vise une mise en service « avant l’été », avec la capture des empreintes digitales et des images faciales de tous les voyageurs non européens traversant le détroit de Gibraltar. La deuxième phase prévoit un budget de 10,8 millions d’euros pour trois ans de support opérationnel et établit un modèle pour les autres ports et points de passage terrestres espagnols.



Pour les compagnies de ferry et les croisiéristes, cette modernisation implique d’adapter les procédures d’accueil des passagers: l’enregistrement initial devrait durer entre 45 et 60 secondes par voyageur, nécessitant des flux distincts pour les citoyens de l’UE et hors UE. Les transporteurs devront également mettre à jour les messages d’Informations Avancées sur les Passagers (API) pour y inclure les jetons EES, tandis que les services voyages des entreprises devront informer les visiteurs d’affaires marocains et les travailleurs offshore des nouvelles exigences de pré-enregistrement.

Le ministère de l’Intérieur espère qu’un pilote dans un environnement maritime maîtrisé évitera le chaos observé lors des tests EES en 2025 dans d’autres États Schengen. Les enseignements tirés alimenteront les déploiements plus vastes à Madrid-Barajas et Barcelone-El Prat avant la date limite d’octobre 2026 pour la conformité totale à l’EES.