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La police fédérale allemande renforce les patrouilles en mer Baltique face aux inquiétudes liées à une « flotte fantôme »

janv. 17, 2026
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La police fédérale allemande renforce les patrouilles en mer Baltique face aux inquiétudes liées à une « flotte fantôme »
La police fédérale allemande (Bundespolizei) a confirmé le 16 janvier le déploiement de navires supplémentaires et d’équipes d’embarquement en mer Baltique pour surveiller le trafic maritime, suite à des renseignements faisant état de pétroliers russes opérant sous de faux pavillons ou avec des transpondeurs AIS manipulés. Si les autorités n’ont pas donné de détails opérationnels, des experts en sécurité maritime estiment que cette mesure étend en pratique les contrôles aux frontières internes de l’espace Schengen à la zone économique exclusive allemande.

Ces pétroliers de la « flotte fantôme » seraient impliqués dans la contournement des sanctions européennes sur le plafonnement des prix du pétrole, via des transferts de cargaison entre navires en eaux internationales. Les patrouilles allemandes se concentrent sur la vérification des documents d’identité des équipages et la consignation des escales, afin de faciliter une éventuelle application future des sanctions. Aucun navire n’a encore été saisi, mais plusieurs ont été sommés de modifier leur route ou de fournir des documents supplémentaires avant d’accoster dans des ports allemands.

La police fédérale allemande renforce les patrouilles en mer Baltique face aux inquiétudes liées à une « flotte fantôme »


Les responsables de la chaîne d’approvisionnement des raffineries et usines chimiques allemandes ont été invités à vérifier la conformité des connaissements, car les cargaisons liées à des pétroliers non vérifiés pourraient se voir refuser l’entrée. Les courtiers en assurance alertent que les polices ne couvriraient pas les retards liés aux contrôles de la police aux frontières – même en l’absence de tampons sur les passeports – car ces arrêts relèveraient d’une « action gouvernementale » exclue des garanties.

Pour les programmes de mobilité internationale, l’impact immédiat concerne les équipages et les ingénieurs de maintenance technique embarquant dans les ports allemands: ils peuvent être soumis à des contrôles d’identité ponctuels et doivent impérativement disposer de tous leurs contrats et visas en règle. La Bundespolizei a rappelé que les liaisons régulières de ferries entre Rostock, Travemünde et les capitales nordiques ne sont pas affectées, mais recommande aux voyageurs de prévoir un délai supplémentaire en cas de contrôles aléatoires.

Ce renforcement de la surveillance maritime illustre comment les tensions géopolitiques peuvent se traduire par des contrôles frontaliers ponctuels, même au sein de l’espace Schengen, supposé sans frontières.
Source : Welt (online)

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