
Німецька федеральна поліція (Bundespolizei) підтвердила 16 січня, що в Балтійському морі було додатково розгорнуто катери та групи для посадки на судна з метою контролю судноплавства після отримання розвідданих про російські танкери, які працюють під фальшивими прапорами або з маніпульованими AIS-транспондерами. Хоча офіційні особи не розкрили оперативних деталей, експерти з морської безпеки вважають, що це фактично розширює внутрішні прикордонні перевірки Шенгенської зони Німеччини на її виключну економічну зону.
Підозрювані танкери «тіньового флоту» обходять санкції ЄС щодо обмеження цін на нафту шляхом перевантаження вантажу між суднами у міжнародних водах. Німецькі патрулі зосереджені на перевірці документів екіпажу та фіксації записів про заходи в порти, що може стати підставою для майбутнього застосування санкцій. Поки що жодне судно не було затримано, але кільком було наказано змінити курс або надати додаткові документи перед входом до німецьких портів.
Менеджерам з ланцюгів постачання німецьких нафтопереробних заводів і хімічних підприємств рекомендовано ретельно перевіряти коносаменти на відповідність, оскільки вантажі, пов’язані з неперевіреними танкерами, можуть бути відмовлені у прийомі. Страхові брокери попереджають, що поліси можуть не покривати затримки через перевірки прикордонної поліції — навіть якщо паспорти не штампують, — оскільки такі зупинки підпадають під виключення «дій уряду».
Для програм глобальної мобільності негайний вплив відчують екіпажі та інженери технічного обслуговування, які приєднуються до суден у німецьких портах: їм можуть проводити вибіркові перевірки документів, тому слід мати при собі повний пакет контрактних документів і візи. Bundespolizei наголосила, що регулярні пасажирські пороми між Ростоком, Травемюнде та столицями країн Північної Європи залишаються без змін, але порадила мандрівникам закладати додатковий час на можливі вибіркові перевірки.
Посилений морський нагляд підкреслює, як геополітична напруга може призводити до позапланових прикордонних контролів навіть у, здавалося б, безкордонній Шенгенській зоні.
Підозрювані танкери «тіньового флоту» обходять санкції ЄС щодо обмеження цін на нафту шляхом перевантаження вантажу між суднами у міжнародних водах. Німецькі патрулі зосереджені на перевірці документів екіпажу та фіксації записів про заходи в порти, що може стати підставою для майбутнього застосування санкцій. Поки що жодне судно не було затримано, але кільком було наказано змінити курс або надати додаткові документи перед входом до німецьких портів.
Менеджерам з ланцюгів постачання німецьких нафтопереробних заводів і хімічних підприємств рекомендовано ретельно перевіряти коносаменти на відповідність, оскільки вантажі, пов’язані з неперевіреними танкерами, можуть бути відмовлені у прийомі. Страхові брокери попереджають, що поліси можуть не покривати затримки через перевірки прикордонної поліції — навіть якщо паспорти не штампують, — оскільки такі зупинки підпадають під виключення «дій уряду».
Для програм глобальної мобільності негайний вплив відчують екіпажі та інженери технічного обслуговування, які приєднуються до суден у німецьких портах: їм можуть проводити вибіркові перевірки документів, тому слід мати при собі повний пакет контрактних документів і візи. Bundespolizei наголосила, що регулярні пасажирські пороми між Ростоком, Травемюнде та столицями країн Північної Європи залишаються без змін, але порадила мандрівникам закладати додатковий час на можливі вибіркові перевірки.
Посилений морський нагляд підкреслює, як геополітична напруга може призводити до позапланових прикордонних контролів навіть у, здавалося б, безкордонній Шенгенській зоні.
Джерело: Welt (online)
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Німеччина.Більше від Німеччина
Переглянути всі
Вибори в Уганді призвели до закриття німецького візового центру в Кампалі до 16 січня
Німеччина закликає авіакомпанії й надалі уникати повітряного простору Ірану та Іраку, оскільки Європа змінює маршрути польотів