La Commission européenne a confirmé un nouveau report du Système européen d’information et d’autorisation de voyage (ETIAS). Plutôt que de devenir obligatoire en 2025, ce dispositif de pré-contrôle pour les visiteurs exemptés de visa entrera désormais dans une phase de « lancement progressif » de six mois au dernier trimestre 2026, avec une application complète prévue pour avril 2027.
Pour l’Espagne, l’un des points d’entrée les plus fréquentés de l’espace Schengen, cela signifie que les compagnies aériennes, les aéroports et les équipes de mobilité d’entreprise disposent de plus de temps pour adapter les flux de données passagers et la formation du personnel au nouveau permis à 20 €. Les aéroports de Madrid-Barajas et Barcelone-El Prat ont déjà commencé à afficher des avertissements sur leurs sites web indiquant que l’embarquement pourrait être refusé sans ETIAS approuvé, mais les autorités précisent désormais que ces notifications resteront « purement informatives » pendant au moins 18 mois supplémentaires.
![L'UE reporte le lancement d'ETIAS à fin 2026 tandis que l'Espagne accélère le déploiement du Système d'Information sur les Entrées et Sorties (EES)]()
Pendant que l’ETIAS patine, son projet jumeau, le Système biométrique d’entrée/sortie (EES), avance à grands pas. Selon le ministère de l’Intérieur, l’Espagne disposera de 650 bornes en libre-service et 400 portiques automatisés dans les aéroports, ports maritimes et à la frontière terrestre avec Gibraltar avant le pic des voyages de Pâques en avril 2026. Les voyageurs hors UE devront fournir une image faciale et quatre empreintes digitales lors de leur première entrée; ces données remplaceront les tampons sur passeport et resteront valables trois ans.
Les consultants en voyages d’affaires soulignent que ces calendriers décalés créent une double étape de conformité. « Dès avril, vous ferez la queue pour les données biométriques à la frontière (EES), mais vous n’aurez pas besoin de faire une demande en ligne à l’avance (ETIAS) avant fin 2026 », explique José-Luis Martín de Global Relocate Madrid. Les équipes RH mettent déjà à jour leurs checklists pré-départ et conseillent au personnel de prévoir plus de temps, notamment ceux en correspondance via l’Espagne vers l’Amérique latine ou l’Afrique du Nord.
Pour les responsables de la mobilité internationale, la leçon clé est la séquence: adapter les politiques de voyage pour refléter que les obligations EES débutent en premier, prévoir le budget pour les frais ETIAS en 2027, et se méfier des sites ETIAS non officiels qui ont proliféré pour collecter données et paiements. L’Institut espagnol de cybersécurité alerte sur la multiplication depuis Noël de domaines de phishing utilisant « etias-spain » ou « etias-visa », ciblant particulièrement les voyageurs britanniques et américains.
Pour l’Espagne, l’un des points d’entrée les plus fréquentés de l’espace Schengen, cela signifie que les compagnies aériennes, les aéroports et les équipes de mobilité d’entreprise disposent de plus de temps pour adapter les flux de données passagers et la formation du personnel au nouveau permis à 20 €. Les aéroports de Madrid-Barajas et Barcelone-El Prat ont déjà commencé à afficher des avertissements sur leurs sites web indiquant que l’embarquement pourrait être refusé sans ETIAS approuvé, mais les autorités précisent désormais que ces notifications resteront « purement informatives » pendant au moins 18 mois supplémentaires.
Pendant que l’ETIAS patine, son projet jumeau, le Système biométrique d’entrée/sortie (EES), avance à grands pas. Selon le ministère de l’Intérieur, l’Espagne disposera de 650 bornes en libre-service et 400 portiques automatisés dans les aéroports, ports maritimes et à la frontière terrestre avec Gibraltar avant le pic des voyages de Pâques en avril 2026. Les voyageurs hors UE devront fournir une image faciale et quatre empreintes digitales lors de leur première entrée; ces données remplaceront les tampons sur passeport et resteront valables trois ans.
Les consultants en voyages d’affaires soulignent que ces calendriers décalés créent une double étape de conformité. « Dès avril, vous ferez la queue pour les données biométriques à la frontière (EES), mais vous n’aurez pas besoin de faire une demande en ligne à l’avance (ETIAS) avant fin 2026 », explique José-Luis Martín de Global Relocate Madrid. Les équipes RH mettent déjà à jour leurs checklists pré-départ et conseillent au personnel de prévoir plus de temps, notamment ceux en correspondance via l’Espagne vers l’Amérique latine ou l’Afrique du Nord.
Pour les responsables de la mobilité internationale, la leçon clé est la séquence: adapter les politiques de voyage pour refléter que les obligations EES débutent en premier, prévoir le budget pour les frais ETIAS en 2027, et se méfier des sites ETIAS non officiels qui ont proliféré pour collecter données et paiements. L’Institut espagnol de cybersécurité alerte sur la multiplication depuis Noël de domaines de phishing utilisant « etias-spain » ou « etias-visa », ciblant particulièrement les voyageurs britanniques et américains.
Source : Travel and Tour World
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