Compte à rebours pour l’autorisation électronique de voyage obligatoire au Royaume-Uni : les voyageurs australiens ont un mois pour s’adapter

La Haute Commission britannique à Canberra rappelle aux Australiens qu’à partir du 25 février 2026, la plupart des ressortissants exemptés de visa — y compris les Australiens — devront obtenir une Autorisation de Voyage Électronique (ETA) avant d’embarquer sur un vol, un ferry ou un train à destination du Royaume-Uni. Ce rappel fait suite à la campagne du ministère de l’Intérieur britannique intitulée « Pas d’autorisation, pas de voyage », marquant la fin d’une phase de lancement progressif débutée en 2023. (abc.net.au)

L’ETA coûte 16 £, est valable deux ans et peut être obtenue via une application mobile ou sur GOV.UK. Les citoyens binationaux britanniques-australiens restent exemptés tant qu’ils voyagent avec un passeport britannique ou irlandais, ou qu’ils possèdent un Certificat de Droit. La Haute Commission avertit que les compagnies aériennes refuseront l’embarquement aux voyageurs dont le numéro de passeport ne correspond pas à une ETA valide — aucun guichet de dérogation ne sera disponible à l’arrivée. (abc.net.au)



Pour les équipes en charge des déplacements professionnels, ce changement remet en cause l’idée longtemps admise que le statut d’exemption de visa australien garantissait une entrée sans encombre au Royaume-Uni. Les responsables voyages doivent intégrer un délai de trois jours pour la demande d’ETA dans leurs processus de réservation, mettre à jour les alertes liées à la responsabilité de l’employeur et sensibiliser les voyageurs aux éventuelles questions de confidentialité des données. Les cadres à haut niveau détenant les deux passeports pourraient avoir besoin de conseils pour voyager en tant que citoyens britanniques afin d’éviter les frais et la procédure de pré-autorisation.

Cette initiative britannique s’inscrit dans la continuité du futur système ETIAS de l’UE et du modèle australien d’ETA, illustrant une tendance mondiale vers un contrôle des risques avant l’entrée sur le territoire. Les professionnels de la mobilité doivent s’attendre à la multiplication de ces dispositifs d’autorisation numérique et veiller à ce que leurs systèmes de gestion des profils voyageurs puissent enregistrer plusieurs numéros d’autorisation par passeport.