Cuenta regresiva para la Autorización Electrónica de Viaje obligatoria en Reino Unido: los viajeros australianos tienen un mes para adaptarse

La Alta Comisión Británica en Canberra ha recordado a los australianos que, a partir del 25 de febrero de 2026, la mayoría de los nacionales exentos de visa —incluidos los australianos— deberán contar con una Autorización Electrónica de Viaje (ETA) antes de abordar cualquier vuelo, ferry o tren con destino al Reino Unido. Este anuncio se enmarca en la campaña del Ministerio del Interior británico denominada “Sin permiso, no viajas”, que marca el fin de una fase de lanzamiento gradual iniciada en 2023. (abc.net.au)

El ETA tiene un costo de £16, es válido por dos años y puede obtenerse a través de una aplicación móvil o en GOV.UK. Los ciudadanos con doble nacionalidad británica-australiana quedan exentos siempre que viajen con pasaporte británico o irlandés, o porten un Certificado de Derecho. La Alta Comisión advierte que las aerolíneas negarán el embarque a quienes no tengan un ETA válido vinculado a su número de pasaporte, ya que no habrá mostradores de exención a la llegada. (abc.net.au)



Para los equipos de viajes corporativos, este cambio rompe con la antigua suposición de que el estatus de exención de visa de Australia garantizaba una entrada sin complicaciones al Reino Unido. Los gestores de viajes deben incorporar el plazo de solicitud de tres días en los procesos de reserva, actualizar las alertas de responsabilidad y educar a los viajeros sobre posibles preocupaciones relacionadas con la privacidad de datos. Los ejecutivos de alto nivel con doble pasaporte podrían necesitar asesoramiento para viajar como ciudadanos británicos y así evitar el pago y el requisito de preautorización.

Esta medida del Reino Unido refleja el próximo sistema ETIAS de la UE y el modelo ETA de Australia, subrayando una tendencia global hacia la evaluación de riesgos previa a la frontera. Los profesionales de movilidad deben anticipar la proliferación de esquemas digitales de autorización y asegurarse de que los sistemas de perfiles de viajeros puedan almacenar múltiples números de autorización por pasaporte.