
L’aéroport de Bruxelles a accueilli 24,4 millions de passagers en 2025, soit une hausse de 3,3 % par rapport à 2024, malgré sept grèves nationales ayant entraîné l’annulation de 2 400 vols et la perte de 275 000 voyageurs potentiels, selon un communiqué publié le 23 janvier. Le volume de fret a progressé de 8,5 % pour atteindre 795 000 tonnes, porté par un fort dynamisme du commerce en ligne.
Le directeur général, Arnaud Feist, a souligné que les mouvements sociaux et un incident cybernétique chez un fournisseur ont constitué les principaux obstacles, tout en mettant en avant l’expansion du réseau avec six nouvelles destinations et le lancement de « Hub 3.0 », une refonte de l’expérience passager à hauteur de 150 millions d’euros. La résilience de l’aéroport est cruciale pour les responsables de la mobilité internationale qui organisent les déplacements des collaborateurs vers la capitale européenne, cœur des décisions de l’UE.
En perspective, l’aéroport finalise ses préparatifs pour le Système d’Entrée/Sortie de l’UE (EES), qui deviendra obligatoire le 10 avril 2026. Les récents investissements incluent 61 bornes biométriques et 36 portes électroniques, visant à maintenir les temps de contrôle aux frontières sous les 45 minutes, même lors des jours de grève.
Pour les multinationales, ce rebond du trafic passagers rappelle l’importance des clauses de contingence dans les packages de mobilité: les arrêts de travail soudains peuvent perturber les calendriers d’intégration et les délais de regroupement familial. Les équipes RH sont invitées à privilégier des billets flexibles au premier trimestre 2026, période où de nouvelles actions syndicales dans les transports ferroviaires et aériens sont possibles.
La hausse du fret intéresse également les employeurs qui déplacent du matériel de laboratoire ou des envois pharmaceutiques sensibles au facteur temps. La direction de l’aéroport a mis en avant les améliorations du dédouanement électronique, réduisant de 12 % les délais moyens de libération, un avantage pour les entreprises transportant des effets personnels sous le régime du transfert de résidence.
Brussels Airport publiera désormais des données mensuelles sur le trafic, avec des annotations sur l’impact des grèves, permettant aux planificateurs de mobilité d’évaluer les retards prévisibles et d’ajuster les seuils d’approbation des déplacements.
Le directeur général, Arnaud Feist, a souligné que les mouvements sociaux et un incident cybernétique chez un fournisseur ont constitué les principaux obstacles, tout en mettant en avant l’expansion du réseau avec six nouvelles destinations et le lancement de « Hub 3.0 », une refonte de l’expérience passager à hauteur de 150 millions d’euros. La résilience de l’aéroport est cruciale pour les responsables de la mobilité internationale qui organisent les déplacements des collaborateurs vers la capitale européenne, cœur des décisions de l’UE.
En perspective, l’aéroport finalise ses préparatifs pour le Système d’Entrée/Sortie de l’UE (EES), qui deviendra obligatoire le 10 avril 2026. Les récents investissements incluent 61 bornes biométriques et 36 portes électroniques, visant à maintenir les temps de contrôle aux frontières sous les 45 minutes, même lors des jours de grève.
Pour les multinationales, ce rebond du trafic passagers rappelle l’importance des clauses de contingence dans les packages de mobilité: les arrêts de travail soudains peuvent perturber les calendriers d’intégration et les délais de regroupement familial. Les équipes RH sont invitées à privilégier des billets flexibles au premier trimestre 2026, période où de nouvelles actions syndicales dans les transports ferroviaires et aériens sont possibles.
La hausse du fret intéresse également les employeurs qui déplacent du matériel de laboratoire ou des envois pharmaceutiques sensibles au facteur temps. La direction de l’aéroport a mis en avant les améliorations du dédouanement électronique, réduisant de 12 % les délais moyens de libération, un avantage pour les entreprises transportant des effets personnels sous le régime du transfert de résidence.
Brussels Airport publiera désormais des données mensuelles sur le trafic, avec des annotations sur l’impact des grèves, permettant aux planificateurs de mobilité d’évaluer les retards prévisibles et d’ajuster les seuils d’approbation des déplacements.
Source : Brussels Airport
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