
O Aeroporto de Bruxelas recebeu 24,4 milhões de passageiros em 2025, um aumento de 3,3% em relação a 2024, apesar de sete greves nacionais que resultaram no cancelamento de 2.400 voos e na perda de 275.000 viajantes potenciais, segundo comunicado divulgado em 23 de janeiro. O volume de carga cresceu 8,5%, atingindo 795.000 toneladas, impulsionado pelo forte fluxo do comércio eletrônico.
O CEO Arnaud Feist destacou que as greves e um incidente cibernético em um fornecedor foram os principais desafios, mas ressaltou a expansão da rede com seis novos destinos e o lançamento do “Hub 3.0”, uma reformulação de €150 milhões focada na experiência do passageiro. A resiliência do aeroporto é crucial para gestores de mobilidade global que encaminham colaboradores para a capital europeia das políticas da UE.
O aeroporto está na reta final dos preparativos para o Sistema de Entrada/Saída da UE (EES), que será obrigatório a partir de 10 de abril de 2026. Investimentos recentes em infraestrutura incluem 61 quiosques biométricos e 36 portões eletrônicos, visando manter o tempo de controle de fronteira abaixo de 45 minutos, mesmo em dias de greve.
Para multinacionais, a recuperação do número de passageiros reforça a importância de cláusulas de contingência em pacotes de realocação: paralisações inesperadas podem comprometer cronogramas de integração e prazos para reunificação familiar. As equipes de RH são aconselhadas a reservar passagens flexíveis no primeiro trimestre de 2026, período em que novas greves em ferrovias e aeroportos são possíveis.
O aumento da carga também é relevante para empresas que transferem equipamentos laboratoriais ou remessas farmacêuticas sensíveis ao tempo. A administração do aeroporto destacou melhorias no desembaraço aduaneiro eletrônico, que reduziram em 12% o tempo médio de liberação, beneficiando companhias que transportam bens domésticos sob o regime de transferência de residência.
O Aeroporto de Bruxelas passará a divulgar dados mensais de tráfego com anotações sobre o impacto das greves, permitindo que planejadores de mobilidade avaliem atrasos previstos e ajustem os critérios de aprovação de viagens.
O CEO Arnaud Feist destacou que as greves e um incidente cibernético em um fornecedor foram os principais desafios, mas ressaltou a expansão da rede com seis novos destinos e o lançamento do “Hub 3.0”, uma reformulação de €150 milhões focada na experiência do passageiro. A resiliência do aeroporto é crucial para gestores de mobilidade global que encaminham colaboradores para a capital europeia das políticas da UE.
O aeroporto está na reta final dos preparativos para o Sistema de Entrada/Saída da UE (EES), que será obrigatório a partir de 10 de abril de 2026. Investimentos recentes em infraestrutura incluem 61 quiosques biométricos e 36 portões eletrônicos, visando manter o tempo de controle de fronteira abaixo de 45 minutos, mesmo em dias de greve.
Para multinacionais, a recuperação do número de passageiros reforça a importância de cláusulas de contingência em pacotes de realocação: paralisações inesperadas podem comprometer cronogramas de integração e prazos para reunificação familiar. As equipes de RH são aconselhadas a reservar passagens flexíveis no primeiro trimestre de 2026, período em que novas greves em ferrovias e aeroportos são possíveis.
O aumento da carga também é relevante para empresas que transferem equipamentos laboratoriais ou remessas farmacêuticas sensíveis ao tempo. A administração do aeroporto destacou melhorias no desembaraço aduaneiro eletrônico, que reduziram em 12% o tempo médio de liberação, beneficiando companhias que transportam bens domésticos sob o regime de transferência de residência.
O Aeroporto de Bruxelas passará a divulgar dados mensais de tráfego com anotações sobre o impacto das greves, permitindo que planejadores de mobilidade avaliem atrasos previstos e ajustem os critérios de aprovação de viagens.
Fonte: Brussels Airport
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