Les voyageurs d'affaires au Gujarat bénéficieront bientôt de connexions domestiques plus rapides, après que l'aéroport international de Surat a confirmé trois nouvelles liaisons dans le cadre du programme estival publié le 5 février 2026. IndiGo lancera un vol quotidien en soirée vers le nouvel aéroport Jewar de Noida, Star Air devrait débuter un service cinq fois par semaine vers Navi Mumbai, et un vol matinal vers l'aéroport international de Mumbai rétablira une liaison supprimée en 2022.
Bien que ces ajouts soient domestiques, ils revêtent une importance stratégique pour les planificateurs de mobilité internationale. Jewar et Navi Mumbai sont les plus récents hubs verts de l’Inde, conçus avec de vastes zones de transfert international; une connexion directe depuis Surat permettra aux expatriés et aux équipes de projet en visite d’éviter de longs trajets routiers pour attraper leurs vols internationaux. Par ailleurs, la navette rétablie vers Mumbai comble un vide de quatre ans qui obligeait de nombreux voyageurs à effectuer des trajets routiers de quatre heures, mettant souvent en péril leurs correspondances internationales le même jour.
![Surat bénéficiera de vols directs vers Noida, Navi Mumbai et Mumbai à partir du 30 mars 2026]()
Les responsables de l’aéroport prévoient un trafic annuel de deux millions de passagers d’ici fin 2026, un seuil qui ouvre généralement droit à des améliorations en matière de douane et d’immigration. Surat a déjà demandé un statut limité pour les vols charters internationaux, et le ministère de l’Aviation civile examine une proposition visant à ouvrir des guichets d’immigration avec e-Visa dès début 2027. Les entreprises du secteur textile et diamantaire de la ville pourraient ainsi bénéficier d’options de vols directs internationaux dans les 18 prochains mois.
Pour l’instant, les gestionnaires de mobilité doivent mettre à jour les outils de réservation des politiques de voyage afin d’intégrer les nouveaux numéros de vol et suivre les accords interlignes d’IndiGo, qui pourraient permettre l’enregistrement direct des bagages vers des partenaires long-courriers une fois les hubs de Noida et Navi Mumbai pleinement opérationnels l’hiver prochain.
Bien que ces ajouts soient domestiques, ils revêtent une importance stratégique pour les planificateurs de mobilité internationale. Jewar et Navi Mumbai sont les plus récents hubs verts de l’Inde, conçus avec de vastes zones de transfert international; une connexion directe depuis Surat permettra aux expatriés et aux équipes de projet en visite d’éviter de longs trajets routiers pour attraper leurs vols internationaux. Par ailleurs, la navette rétablie vers Mumbai comble un vide de quatre ans qui obligeait de nombreux voyageurs à effectuer des trajets routiers de quatre heures, mettant souvent en péril leurs correspondances internationales le même jour.
Les responsables de l’aéroport prévoient un trafic annuel de deux millions de passagers d’ici fin 2026, un seuil qui ouvre généralement droit à des améliorations en matière de douane et d’immigration. Surat a déjà demandé un statut limité pour les vols charters internationaux, et le ministère de l’Aviation civile examine une proposition visant à ouvrir des guichets d’immigration avec e-Visa dès début 2027. Les entreprises du secteur textile et diamantaire de la ville pourraient ainsi bénéficier d’options de vols directs internationaux dans les 18 prochains mois.
Pour l’instant, les gestionnaires de mobilité doivent mettre à jour les outils de réservation des politiques de voyage afin d’intégrer les nouveaux numéros de vol et suivre les accords interlignes d’IndiGo, qui pourraient permettre l’enregistrement direct des bagages vers des partenaires long-courriers une fois les hubs de Noida et Navi Mumbai pleinement opérationnels l’hiver prochain.
Source : The Times of India
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