Para pelancong bisnis di Gujarat akan segera menikmati koneksi domestik yang lebih cepat setelah Bandara Internasional Surat mengonfirmasi tiga rute baru dalam jadwal musim panas yang dirilis pada 5 Februari 2026. IndiGo akan meluncurkan penerbangan malam harian ke bandara baru Jewar di Noida, Star Air diperkirakan akan memulai layanan lima kali seminggu ke Navi Mumbai, dan penerbangan pagi hari ke Bandara Internasional Mumbai akan menghidupkan kembali rute yang sempat dihentikan pada 2022.
Meskipun rute-rute ini bersifat domestik, mereka memiliki arti strategis penting bagi perencana mobilitas global. Jewar dan Navi Mumbai adalah pusat baru India yang dirancang dengan zona transfer internasional besar; konektivitas langsung dari Surat memungkinkan ekspatriat dan tim proyek yang berkunjung menghindari perjalanan darat yang panjang untuk mengejar penerbangan internasional. Sementara itu, penerbangan shuttle ke Mumbai yang dihidupkan kembali menutup celah empat tahun yang memaksa banyak pelancong menempuh perjalanan darat selama empat jam, yang sering kali mengancam koneksi internasional pada hari yang sama.
![Surat akan memiliki penerbangan langsung ke Noida, Navi Mumbai, dan Mumbai mulai 30 Maret 2026]()
Pejabat bandara memproyeksikan jumlah penumpang akan mencapai dua juta per tahun pada akhir 2026, angka yang biasanya memenuhi syarat untuk peningkatan fasilitas Bea Cukai dan imigrasi. Surat telah mengajukan status charter internasional terbatas, dan Kementerian Penerbangan Sipil sedang meninjau proposal untuk membuka loket imigrasi dengan e-Visa pada awal 2027. Oleh karena itu, perusahaan-perusahaan tekstil dan berlian di kota ini dapat mengharapkan opsi penerbangan langsung internasional dalam 18 bulan ke depan.
Untuk saat ini, manajer mobilitas disarankan memperbarui alat pemesanan kebijakan perjalanan agar mencerminkan nomor penerbangan baru dan memantau perjanjian interline IndiGo, yang mungkin memungkinkan pemeriksaan bagasi langsung ke mitra penerbangan jarak jauh setelah hub Noida dan Navi Mumbai beroperasi penuh musim dingin mendatang.
Meskipun rute-rute ini bersifat domestik, mereka memiliki arti strategis penting bagi perencana mobilitas global. Jewar dan Navi Mumbai adalah pusat baru India yang dirancang dengan zona transfer internasional besar; konektivitas langsung dari Surat memungkinkan ekspatriat dan tim proyek yang berkunjung menghindari perjalanan darat yang panjang untuk mengejar penerbangan internasional. Sementara itu, penerbangan shuttle ke Mumbai yang dihidupkan kembali menutup celah empat tahun yang memaksa banyak pelancong menempuh perjalanan darat selama empat jam, yang sering kali mengancam koneksi internasional pada hari yang sama.
Pejabat bandara memproyeksikan jumlah penumpang akan mencapai dua juta per tahun pada akhir 2026, angka yang biasanya memenuhi syarat untuk peningkatan fasilitas Bea Cukai dan imigrasi. Surat telah mengajukan status charter internasional terbatas, dan Kementerian Penerbangan Sipil sedang meninjau proposal untuk membuka loket imigrasi dengan e-Visa pada awal 2027. Oleh karena itu, perusahaan-perusahaan tekstil dan berlian di kota ini dapat mengharapkan opsi penerbangan langsung internasional dalam 18 bulan ke depan.
Untuk saat ini, manajer mobilitas disarankan memperbarui alat pemesanan kebijakan perjalanan agar mencerminkan nomor penerbangan baru dan memantau perjanjian interline IndiGo, yang mungkin memungkinkan pemeriksaan bagasi langsung ke mitra penerbangan jarak jauh setelah hub Noida dan Navi Mumbai beroperasi penuh musim dingin mendatang.
Sumber: The Times of India
