Pelancong perniagaan di Gujarat akan menikmati sambungan domestik yang lebih pantas selepas Lapangan Terbang Antarabangsa Surat mengesahkan tiga laluan baru di bawah jadual musim panas yang diumumkan pada 5 Februari 2026. IndiGo akan melancarkan penerbangan harian waktu malam ke lapangan terbang baru Jewar di Noida, Star Air dijangka memulakan perkhidmatan lima kali seminggu ke Navi Mumbai, manakala penerbangan awal pagi ke Lapangan Terbang Antarabangsa Mumbai akan menghidupkan semula laluan yang dihentikan pada 2022.
Walaupun penambahan ini adalah untuk penerbangan domestik, ia sangat penting dari segi perancangan mobiliti global. Jewar dan Navi Mumbai adalah hab hijau terbaru India yang direka dengan zon pemindahan antarabangsa yang luas; sambungan terus dari Surat membolehkan ekspatriat dan pasukan projek yang melawat mengelakkan perjalanan darat yang panjang untuk mengejar penerbangan antarabangsa. Sementara itu, penerbangan ulang-alik ke Mumbai yang dihidupkan semula menutup jurang empat tahun yang memaksa ramai pelancong menempuh perjalanan darat selama empat jam, yang sering mengancam sambungan antarabangsa pada hari yang sama.
![Surat akan mendapat penerbangan terus ke Noida, Navi Mumbai dan Mumbai mulai 30 Mac 2026]()
Pegawai lapangan terbang meramalkan jumlah penumpang akan mencapai dua juta setahun menjelang akhir 2026, satu tahap yang biasanya melayakkan lapangan terbang untuk peningkatan Kastam dan imigresen. Surat telah memohon status penerbangan charter antarabangsa terhad, dan Kementerian Penerbangan Awam sedang mengkaji cadangan untuk membuka kaunter imigresen dengan kemudahan e-Visa menjelang awal 2027. Oleh itu, syarikat korporat yang terlibat dalam industri tekstil dan berlian di bandar ini boleh menjangkakan pilihan penerbangan terus ke luar negara dalam masa 18 bulan.
Buat masa ini, pengurus mobiliti disarankan mengemas kini alat tempahan polisi perjalanan untuk memasukkan nombor penerbangan baru dan memantau perjanjian interline IndiGo, yang mungkin membolehkan pemeriksaan bagasi terus ke rakan kongsi penerbangan jarak jauh apabila hab Noida dan Navi Mumbai beroperasi sepenuhnya musim sejuk depan.
Walaupun penambahan ini adalah untuk penerbangan domestik, ia sangat penting dari segi perancangan mobiliti global. Jewar dan Navi Mumbai adalah hab hijau terbaru India yang direka dengan zon pemindahan antarabangsa yang luas; sambungan terus dari Surat membolehkan ekspatriat dan pasukan projek yang melawat mengelakkan perjalanan darat yang panjang untuk mengejar penerbangan antarabangsa. Sementara itu, penerbangan ulang-alik ke Mumbai yang dihidupkan semula menutup jurang empat tahun yang memaksa ramai pelancong menempuh perjalanan darat selama empat jam, yang sering mengancam sambungan antarabangsa pada hari yang sama.
Pegawai lapangan terbang meramalkan jumlah penumpang akan mencapai dua juta setahun menjelang akhir 2026, satu tahap yang biasanya melayakkan lapangan terbang untuk peningkatan Kastam dan imigresen. Surat telah memohon status penerbangan charter antarabangsa terhad, dan Kementerian Penerbangan Awam sedang mengkaji cadangan untuk membuka kaunter imigresen dengan kemudahan e-Visa menjelang awal 2027. Oleh itu, syarikat korporat yang terlibat dalam industri tekstil dan berlian di bandar ini boleh menjangkakan pilihan penerbangan terus ke luar negara dalam masa 18 bulan.
Buat masa ini, pengurus mobiliti disarankan mengemas kini alat tempahan polisi perjalanan untuk memasukkan nombor penerbangan baru dan memantau perjanjian interline IndiGo, yang mungkin membolehkan pemeriksaan bagasi terus ke rakan kongsi penerbangan jarak jauh apabila hab Noida dan Navi Mumbai beroperasi sepenuhnya musim sejuk depan.
Sumber: The Times of India
