La grève générale de 24 heures en Argentine menace de paralyser les vols à Buenos Aires — les voyageurs brésiliens invités à modifier leur itinéraire

Les entreprises brésiliennes opérant ou ayant des clients en Argentine font face à un défi majeur en matière de mobilité: la fédération syndicale argentine CGT a confirmé une grève nationale de 24 heures prévue pour le jeudi 19 février, incluant un arrêt total du trafic aérien aux aéroports d’Aeroparque (AEP) et d’Ezeiza (EZE) à Buenos Aires. Cette alerte, publiée le 18 février dans le bulletin « Latin American Pulse » du Rio Times, intervient alors que de nombreux Brésiliens préparent leur retour après le Carnaval ou des déplacements régionaux.

Pilotes, agents au sol et techniciens du contrôle aérien cesseront le travail, interrompant tous les départs et arrivées pendant au moins 24 heures. Les services de bus longue distance, trains et métros seront également suspendus, isolant de fait la capitale argentine des transports terrestres. Les compagnies brésiliennes GOL, LATAM et Azul, qui assurent plusieurs vols quotidiens entre São Paulo-Guarulhos, Porto Alegre et AEP/EZE, ont commencé à proposer des modifications gratuites, mais leurs avions et équipages sont déjà fortement sollicités par les rotations du Carnaval.



Les équipes en charge de la mobilité d’entreprise doivent impérativement identifier les voyageurs ayant des billets pour des trajets Brésil-Argentine entre la soirée du 18 février et la matinée du 20 février. Les solutions possibles incluent un contournement via Montevideo (MVD) ou Santiago (SCL), avec des correspondances terrestres ou régionales une fois les services argentins rétablis, ou bien avancer les départs pour éviter la grève. Les responsables logistiques transportant échantillons ou pièces détachées entre les partenaires du Mercosur doivent anticiper un retard d’au moins 48 heures le temps de résorber les retards accumulés.

Au-delà des enjeux logistiques immédiats, cet épisode illustre l’interdépendance des mobilités dans le cône Sud. L’enjeu économique du Brésil en Argentine est important — plus de 220 entreprises brésiliennes y sont implantées de façon permanente — et les mouvements sociaux continuent de représenter un risque pour la réputation et la planification. Si la grève argentine ne touche pas directement les aéroports brésiliens, ses répercussions sur les déplacements d’affaires bilatéraux et les chaînes d’approvisionnement sont majeures et nécessitent une gestion proactive.