Le chaos météorologique et les grèves à l’échelle européenne paralysent les aéroports allemands, alerte un observateur du secteur

Les voyageurs transitant par les grands hubs allemands ont de nouveau connu une forte instabilité le 21 février, après une semaine marquée par des tempêtes de neige et des conflits sociaux qui ont secoué tout le continent. Un reportage approfondi du *Grand Pinnacle Tribune* retrace comment Eurocontrol a demandé aux compagnies aériennes de réduire de 60 % les vols en soirée dès le 15 février; les retards accumulés se faisaient encore sentir six jours plus tard. Munich a enregistré 233 vols retardés et neuf annulations, tandis que Francfort comptait 126 retards et dix annulations. Ces répercussions ont été aggravées par la grève des pilotes et du personnel de cabine de Lufthansa le 16 février, qui a entraîné la suppression d’environ 800 vols et laissé quelque 100 000 passagers bloqués. Au 21 février, des hubs secondaires comme l’aéroport de Bucarest (OTP) signalaient encore des dizaines de retards en cascade vers Berlin, Paris et Londres. Pour les responsables de la mobilité internationale, cet épisode rappelle que **les conflits sociaux rivalisent désormais avec les aléas météorologiques comme principales sources de perturbation des itinéraires européens**. Alors que l’Allemagne entre dans la saison des négociations salariales de printemps, les plans de contingence — réacheminements via Zurich ou Bruxelles, billets flexibles combinant train et avion, tests PCR le jour même pour les détours de dernière minute — doivent devenir la norme. Les compagnies aériennes finiront par rétablir la ponctualité, mais cet incident renforce l’importance des outils de suivi en temps réel dans les politiques de voyage d’affaires et souligne la nécessité d’un accompagnement sur les indemnisations au titre du règlement EU261 lorsque les équipes internes doivent réorganiser rapidement leurs déplacements.