Un projet pilote controversé du ministère de l’Intérieur britannique déploiera des systèmes de reconnaissance faciale en temps réel (LFR) à Holyhead à partir du 23 février. Holyhead est la principale porte maritime entre la Grande-Bretagne et la République d’Irlande, avec environ deux millions de passagers par an. Les agents britanniques chargés de l’immigration filmeront tous les passagers débarquant des ferries en provenance de Dublin et Rosslare, comparant leurs visages à une liste de surveillance regroupant des personnes précédemment expulsées ou soupçonnées de crimes graves.
Des documents internes du ministère, obtenus par The Irish Times, expliquent que Holyhead a été choisi car les renseignements indiquent que des personnes expulsées du Royaume-Uni utilisent la Zone de Voyage Commune pour y revenir clandestinement. Lors d’essais de six jours en novembre, 7 500 visages ont été scannés, aboutissant à une arrestation, ce qui a poussé les autorités à prolonger l’expérimentation.
![Le Royaume-Uni va scanner les passagers des ferries de la mer d'Irlande grâce à des caméras de reconnaissance faciale en temps réel]()
Des groupes de défense des libertés civiles des deux côtés de la mer d’Irlande ont vivement critiqué cette initiative. Úna Boyd, du Comité pour l’Administration de la Justice, a dénoncé l’utilisation de la reconnaissance faciale sur une route habituellement exempte de contrôles systématiques, estimant que cela « porte atteinte à la Zone de Voyage Commune sans passeport et banalise la surveillance de masse ». La Dr Elizabeth Farries, de l’Université College de Dublin, a mis en garde contre un « glissement des objectifs » une fois la technologie installée.
Le gouvernement irlandais suit de près ces développements, tout en rappelant que les opérations sur un autre territoire relèvent de la responsabilité de Londres. À Dublin, le débat sur l’octroi de pouvoirs similaires à An Garda Síochána est au point mort, en raison de préoccupations liées aux droits humains.
Pour les entreprises opérant des chaînes d’approvisionnement transfrontalières et les navetteurs qui se déplacent chaque semaine entre Dublin et la Grande-Bretagne, ce projet pilote annonce un contrôle beaucoup plus intrusif. Les employeurs doivent informer leur personnel mobile des possibles retards et des implications en matière de vie privée, et veiller à ce qu’ils disposent d’une pièce d’identité valide, même lors de trajets supposés sans documents dans la Zone de Voyage Commune.
Des documents internes du ministère, obtenus par The Irish Times, expliquent que Holyhead a été choisi car les renseignements indiquent que des personnes expulsées du Royaume-Uni utilisent la Zone de Voyage Commune pour y revenir clandestinement. Lors d’essais de six jours en novembre, 7 500 visages ont été scannés, aboutissant à une arrestation, ce qui a poussé les autorités à prolonger l’expérimentation.
Des groupes de défense des libertés civiles des deux côtés de la mer d’Irlande ont vivement critiqué cette initiative. Úna Boyd, du Comité pour l’Administration de la Justice, a dénoncé l’utilisation de la reconnaissance faciale sur une route habituellement exempte de contrôles systématiques, estimant que cela « porte atteinte à la Zone de Voyage Commune sans passeport et banalise la surveillance de masse ». La Dr Elizabeth Farries, de l’Université College de Dublin, a mis en garde contre un « glissement des objectifs » une fois la technologie installée.
Le gouvernement irlandais suit de près ces développements, tout en rappelant que les opérations sur un autre territoire relèvent de la responsabilité de Londres. À Dublin, le débat sur l’octroi de pouvoirs similaires à An Garda Síochána est au point mort, en raison de préoccupations liées aux droits humains.
Pour les entreprises opérant des chaînes d’approvisionnement transfrontalières et les navetteurs qui se déplacent chaque semaine entre Dublin et la Grande-Bretagne, ce projet pilote annonce un contrôle beaucoup plus intrusif. Les employeurs doivent informer leur personnel mobile des possibles retards et des implications en matière de vie privée, et veiller à ce qu’ils disposent d’une pièce d’identité valide, même lors de trajets supposés sans documents dans la Zone de Voyage Commune.
Source : The Irish Times
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