Великобританія почне сканувати пасажирів поромів через Ірландське море за допомогою камер із технологією розпізнавання облич у реальному часі

Суперечливий пілотний проєкт Міністерства внутрішніх справ Великої Британії передбачає впровадження системи розпізнавання облич у режимі реального часу (LFR) у Голіголді з 23 лютого. Голіголд — найжвавіший морський пункт пропуску між Британією та Ірландською Республікою, через який щороку проходить близько двох мільйонів пасажирів. Співробітники імміграційної служби Великої Британії фіксуватимуть усіх, хто сходить з поромів із Дубліна та Росслара, і порівнюватимуть їхні обличчя з базою осіб, які раніше були депортовані або підозрюються у серйозних злочинах. Внутрішні документи Міністерства, отримані The Irish Times, свідчать, що Голіголд обрали через інформацію про те, що люди, яких видворили з Великої Британії, «використовують Спільну подорожню зону для таємного повторного в’їзду». Раніше, під час шестиденного тестування в листопаді, було відскановано 7 500 облич і здійснено один арешт, що спонукало чиновників продовжити експеримент. Громадські організації з обох боків Ірландського моря засудили цей крок. Уна Бойд із Комітету з адміністрації правосуддя заявила, що використання LFR на маршруті, де зазвичай немає рутинних перевірок, «підриває безпаспортну Спільну подорожню зону та нормалізує масове спостереження». Доктор Елізабет Фарріс з Університетського коледжу Дубліна попередила про «повзуче розширення» функцій технології після її впровадження. Ірландський уряд уважно стежить за розвитком подій, але наголошує, що операції в іншій юрисдикції — це справа Лондона. У Дубліні дебати щодо надання подібних повноважень поліції An Garda Síochána зайшли в глухий кут через занепокоєння з приводу прав людини. Для компаній, які працюють у транскордонних ланцюгах постачання, та для працівників, які щотижня їздять між офісами в Дубліні та Британії, цей пілотний проєкт означає значно суворіший контроль. Роботодавцям слід попередити мобільних співробітників про можливі затримки та питання конфіденційності, а також переконатися, що вони мають при собі прийнятні документи, навіть під час поїздок у межах Спільної подорожньої зони, де зазвичай не вимагають паспортів.