
Le Centre de crise belge a confirmé, le 6 mars, avoir obtenu des créneaux d’atterrissage pour quatre vols d’évacuation prévus ce week-end, une opération qui permettra de rapatrier jusqu’à 565 ressortissants belges pris dans la récente escalade entre l’Iran, Israël et leurs alliés. Un avion multi-rôle ravitailleur (MRTT) transportera 185 passagers depuis Mascate samedi, tandis que deux A400M assureront la navette des évacués entre Dubaï et Hurghada, avant leur transfert vers Bruxelles. Un vol charter de Cyprus Airways complétera cette liaison aérienne dimanche soir. Le ministre des Affaires étrangères, Maxime Prévot, a salué la « coordination 24h/24 » entre ses équipes, le ministère de la Défense et les partenaires européens. Quatre-vingts opérateurs du Centre de crise ont traité les appels alors que les entreprises s’efforcent de localiser leurs employés mobiles et leurs ayants droit. Le gouvernement a renoncé aux frais habituels de 600 € par personne pour le rapatriement militaire, un geste salué par les gestionnaires de risques d’entreprise, qui avaient dû faire face à des factures élevées lors de l’évacuation aérienne Israël-Gaza en 2024. Concrètement, les employeurs doivent fournir une pièce d’identité belge, une preuve d’emploi et une décharge de responsabilité signée avant que le personnel puisse embarquer à bord des avions militaires. Les équipes de mobilité doivent également noter que les places sur les trajets Dubaï-Hurghada seront ouvertes aux ressortissants de l’UE, ce qui implique des obligations en matière de protection des données lors du partage des listes de passagers. Cet épisode illustre l’importance d’un suivi des voyageurs à jour: plusieurs entreprises ont admis n’avoir appris la présence de leurs employés en Oman qu’après que leurs ayants droit ont contacté la hotline. Les experts recommandent de connecter les bases de données RH aux plateformes de gestion des risques liés aux voyages, capables d’intégrer en quasi-temps réel les données de vols, d’hôtels et de visas. À l’avenir, les assureurs préviennent que les primes pour la couverture des évacuations risquent d’augmenter pour les missions dans ce que l’on appelle « l’arc de Chiraz », qui s’étend du Golfe au Levant. Les multinationales belges ayant des projets en Arabie saoudite, au Qatar ou aux Émirats arabes unis devraient revoir leurs clauses de force majeure contractuelles et envisager des contrats de travail à double juridiction permettant une relocalisation rapide des paies en cas d’élargissement du conflit.
Source : Belga News Agency
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