
Le ministre fédéral de l’Intérieur, Alexander Dobrindt, a officiellement informé la Commission européenne le 6 mars que l’Allemagne prolongera ses contrôles temporaires à toutes ses frontières terrestres jusqu’au 15 septembre 2026. Cette décision, déjà annoncée le 16 février, nécessitait une seconde notification légale conformément à l’article 25 du Code frontières Schengen. Dans une lettre divulguée à Die Sachsen, Dobrindt invoque « les mouvements secondaires persistants de migrants en situation irrégulière » ainsi que « les répercussions sécuritaires du conflit au Moyen-Orient » comme justification. Le parti écologiste de Saxe a immédiatement déposé une question parlementaire accusant le ministère de violer les règles européennes de proportionnalité, tandis que le vice-président de la Commission, Margaritis Schinas, a déclaré aux journalistes que l’exécutif bruxellois allait « examiner si les conditions objectives restent remplies ». L’Allemagne avait réintroduit ces contrôles en septembre 2024 et les a renouvelés à trois reprises. Les entreprises de logistique se plaignent que les contrôles aléatoires sur les camions en provenance de France allongent les trajets de 45 minutes en moyenne, générant 80 millions d’euros de coûts annuels. Les multinationales doivent s’attendre à ce que le statu quo — inspections systématiques des pièces d’identité aux passages routiers et ferroviaires entrants — se poursuive tout l’été. Les salariés empruntant les itinéraires transfrontaliers devront impérativement être munis de passeports ou de cartes de séjour et anticiper d’éventuels retards, notamment lors des matchs de l’Euro 2026 de football.
Source : DieSachsen News
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