
Après des années de négociations intermittentes, le traité tant attendu qui remplacera les arrangements ad hoc post-Brexit de Gibraltar par un régime frontalier de type Schengen a été repoussé de trois mois. Le 1er avril, le Comité des représentants permanents de l’UE (Coreper) a approuvé le texte, mais a indiqué que des révisions juridiques et linguistiques devaient être finalisées avant la signature, décalant ainsi la date d’application provisoire du 10 avril au 15 juillet 2026.
Cet accord prévoit la suppression de la clôture physique (la Verja) qui sépare Gibraltar de la ville espagnole voisine de La Línea, le transfert des contrôles de passeports et biométriques vers l’aéroport et le port de Gibraltar, ainsi que la mise sous responsabilité de la Policía Nacional espagnole des contrôles Schengen au nom de l’UE.
Pour les entreprises qui font passer des marchandises et du personnel plusieurs fois par jour à la frontière, ce report est d’une grande importance: la transition évitera désormais la période de forte affluence entre Pâques et l’été, offrant aux équipes RH et logistiques le temps d’adapter leurs procédures internes aux nouvelles règles sur l’autorisation de travail, la collecte de données et l’accès des véhicules.
Fait crucial, les résidents de Gibraltar ne devront pas s’inscrire au nouveau Système Entrée/Sortie (EES) de l’UE pendant cette période transitoire. Cela élimine le risque d’avoir deux systèmes incompatibles fonctionnant simultanément et évite que les navetteurs soient considérés comme des « dépassements de séjour » dans la base de données Schengen.
De leur côté, les autorités frontalières espagnoles doivent revoir leurs plannings de personnel et les sessions de formation initialement prévues en avril.
La réaction locale est globalement positive. Le chef du gouvernement de Gibraltar, Fabian Picardo, a qualifié ce délai de « fenêtre bienvenue qui apporte de la certitude », tandis que les élus municipaux du Campo de Gibraltar estiment que ce temps supplémentaire aidera les petits exportateurs et les travailleurs transfrontaliers à mieux comprendre les changements documentaires.
Les compagnies aériennes desservant l’aéroport de Gibraltar ont informé les agences de voyage que la validité des billets et les procédures de gestion des passagers resteront inchangées jusqu’à la mi-juillet.
Pour les responsables de la mobilité, le message est clair: considérer le 15 juillet comme la nouvelle date de mise en œuvre, auditer les flux de navetteurs et informer le personnel que les tampons manuels sur les passeports continueront encore un trimestre.
Les organisations transportant des marchandises sensibles doivent commencer à réviser leurs déclarations AEO et C-TPAT pour intégrer le chapitre douanier du traité dès sa publication au Journal officiel de l’UE.
Cet accord prévoit la suppression de la clôture physique (la Verja) qui sépare Gibraltar de la ville espagnole voisine de La Línea, le transfert des contrôles de passeports et biométriques vers l’aéroport et le port de Gibraltar, ainsi que la mise sous responsabilité de la Policía Nacional espagnole des contrôles Schengen au nom de l’UE.
Pour les entreprises qui font passer des marchandises et du personnel plusieurs fois par jour à la frontière, ce report est d’une grande importance: la transition évitera désormais la période de forte affluence entre Pâques et l’été, offrant aux équipes RH et logistiques le temps d’adapter leurs procédures internes aux nouvelles règles sur l’autorisation de travail, la collecte de données et l’accès des véhicules.
Fait crucial, les résidents de Gibraltar ne devront pas s’inscrire au nouveau Système Entrée/Sortie (EES) de l’UE pendant cette période transitoire. Cela élimine le risque d’avoir deux systèmes incompatibles fonctionnant simultanément et évite que les navetteurs soient considérés comme des « dépassements de séjour » dans la base de données Schengen.
De leur côté, les autorités frontalières espagnoles doivent revoir leurs plannings de personnel et les sessions de formation initialement prévues en avril.
La réaction locale est globalement positive. Le chef du gouvernement de Gibraltar, Fabian Picardo, a qualifié ce délai de « fenêtre bienvenue qui apporte de la certitude », tandis que les élus municipaux du Campo de Gibraltar estiment que ce temps supplémentaire aidera les petits exportateurs et les travailleurs transfrontaliers à mieux comprendre les changements documentaires.
Les compagnies aériennes desservant l’aéroport de Gibraltar ont informé les agences de voyage que la validité des billets et les procédures de gestion des passagers resteront inchangées jusqu’à la mi-juillet.
Pour les responsables de la mobilité, le message est clair: considérer le 15 juillet comme la nouvelle date de mise en œuvre, auditer les flux de navetteurs et informer le personnel que les tampons manuels sur les passeports continueront encore un trimestre.
Les organisations transportant des marchandises sensibles doivent commencer à réviser leurs déclarations AEO et C-TPAT pour intégrer le chapitre douanier du traité dès sa publication au Journal officiel de l’UE.
Source : Euro Weekly News
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