
L’aéroport international de Hong Kong (HKIA) a été désigné « Meilleur aéroport du monde » lors des Global Travel Awards 2026, devançant ses rivaux de toujours, Singapore Changi et Doha Hamad. Cette distinction, annoncée à Londres le 2 avril, intervient alors que l’Autorité aéroportuaire poursuit un vaste projet de transformation de plusieurs milliards de dollars, bien au-delà de la récente ouverture de la troisième piste.
Le terminal 2, dont la réouverture est prévue fin 2027, sera équipé de voies de sécurité entièrement automatisées utilisant des scanners à tomographie assistée par ordinateur (CT), permettant aux passagers de garder leurs ordinateurs portables et liquides dans leurs bagages. Des portiques à reconnaissance faciale sont déployés dans les halls de départ et d’arrivée, réduisant le temps moyen de passage à l’immigration à moins de 20 secondes. Selon les données de l’aéroport, 68 % des voyageurs en mars ont utilisé des voies sans contact, contre 42 % un an plus tôt.
Le jury a salué la résilience opérationnelle de HKIA lors de la saison des typhons sévères de l’an dernier, où l’aéroport a maintenu un taux de départs à l’heure de 92 %, le plus élevé parmi les grands hubs mondiaux. Les opérations cargo ont également été mises en avant: l’aéroport a traité 4,6 millions de tonnes en 2025, retrouvant son titre d’avant-pandémie de première porte d’entrée mondiale pour le fret.
Pour les multinationales, cette reconnaissance a des retombées concrètes. Plusieurs compagnies, dont Lufthansa et United, ont annoncé la réactivation de leurs fréquences premium vers Hong Kong pour la saison estivale, évoquant une forte demande et une meilleure efficacité au sol. Par ailleurs, l’Autorité aéroportuaire est en discussion avec le Département de l’immigration pour étendre le système biométrique « Face Easy e-Channel » aux passes visiteurs fréquents délivrés dans le cadre du Top Talent Pass Scheme et du Quality Migrant Admission Scheme.
Les responsables voyages doivent suivre de près les prochaines étapes des travaux, notamment les fermetures temporaires de portes liées au projet du terminal 2, et informer les voyageurs des nouvelles règles de contrôle de sécurité qui autorisent les liquides en cabine tout en limitant le volume total à 2 litres par passager.
Le terminal 2, dont la réouverture est prévue fin 2027, sera équipé de voies de sécurité entièrement automatisées utilisant des scanners à tomographie assistée par ordinateur (CT), permettant aux passagers de garder leurs ordinateurs portables et liquides dans leurs bagages. Des portiques à reconnaissance faciale sont déployés dans les halls de départ et d’arrivée, réduisant le temps moyen de passage à l’immigration à moins de 20 secondes. Selon les données de l’aéroport, 68 % des voyageurs en mars ont utilisé des voies sans contact, contre 42 % un an plus tôt.
Le jury a salué la résilience opérationnelle de HKIA lors de la saison des typhons sévères de l’an dernier, où l’aéroport a maintenu un taux de départs à l’heure de 92 %, le plus élevé parmi les grands hubs mondiaux. Les opérations cargo ont également été mises en avant: l’aéroport a traité 4,6 millions de tonnes en 2025, retrouvant son titre d’avant-pandémie de première porte d’entrée mondiale pour le fret.
Pour les multinationales, cette reconnaissance a des retombées concrètes. Plusieurs compagnies, dont Lufthansa et United, ont annoncé la réactivation de leurs fréquences premium vers Hong Kong pour la saison estivale, évoquant une forte demande et une meilleure efficacité au sol. Par ailleurs, l’Autorité aéroportuaire est en discussion avec le Département de l’immigration pour étendre le système biométrique « Face Easy e-Channel » aux passes visiteurs fréquents délivrés dans le cadre du Top Talent Pass Scheme et du Quality Migrant Admission Scheme.
Les responsables voyages doivent suivre de près les prochaines étapes des travaux, notamment les fermetures temporaires de portes liées au projet du terminal 2, et informer les voyageurs des nouvelles règles de contrôle de sécurité qui autorisent les liquides en cabine tout en limitant le volume total à 2 litres par passager.
Source : China Daily Hong Kong
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