Міжнародний аеропорт Гонконгу визнано «Найкращим у світі» на тлі активного впровадження технологічних оновлень

Міжнародний аеропорт Гонконгу (HKIA) визнано «Найкращим аеропортом світу» на Global Travel Awards 2026, випередивши постійних конкурентів — аеропорти Сінгапуру Чангі та Дохи Хамад. Цю нагороду, оголошену 2 квітня в Лондоні, отримано на тлі багатомільярдної трансформації аеропорту, що виходить далеко за межі нещодавно відкритої третьої злітно-посадкової смуги. Терминал 2, який планують відкрити наприкінці 2027 року, буде оснащений повністю автоматизованими зонами безпеки з використанням комп’ютерної томографії (КТ), що дозволить пасажирам залишати ноутбуки та рідини в багажі. Системи розпізнавання обличчя встановлюють у залах вильоту та прильоту, скорочуючи середній час проходження паспортного контролю до менш ніж 20 секунд. За даними аеропорту, у березні 68% мандрівників скористалися безконтактними каналами проходження, тоді як рік тому цей показник становив 42%. Журі відзначило оперативну стійкість HKIA під час минулорічного суворого сезону тайфунів, коли аеропорт забезпечив 92% вильотів за розкладом — найвищий показник серед світових мегахабів. Також високо оцінили вантажні операції: у 2025 році аеропорт обробив 4,6 мільйона тонн вантажів, повернувши собі статус найбільшого вантажного хабу світу до пандемії. Для міжнародних компаній це визнання має конкретні переваги. Кілька авіакомпаній, зокрема Lufthansa та United, оголосили про відновлення преміальних рейсів до Гонконгу в літньому розкладі, посилаючись на високий попит і покращену ефективність наземного обслуговування. Тим часом Адміністрація аеропорту веде переговори з Департаментом імміграції щодо розширення біометричної системи «Face Easy e-Channel» на часті візити за програмами Top Talent Pass та Quality Migrant Admission Scheme. Менеджерам з організації подорожей варто стежити за майбутніми етапами будівництва, особливо тимчасовими закриттями виходів, пов’язаними з проєктом Терминалу 2, а також інформувати мандрівників про нові правила безпеки, які дозволяють залишати рідини в ручній поклажі, але обмежують загальний об’єм до 2 літрів на пасажира.