Międzynarodowy Port Lotniczy w Hongkongu uznany za „Najlepszy na świecie” w miarę przyspieszania modernizacji technologicznych

Międzynarodowe Lotnisko w Hongkongu (HKIA) zostało uznane za „Najlepsze Lotnisko na Świecie” podczas Global Travel Awards 2026, wyprzedzając swoich stałych rywali – lotniska Singapore Changi i Doha Hamad. Nagroda, ogłoszona 2 kwietnia w Londynie, przypada w czasie, gdy Zarząd Lotniska realizuje wielomiliardową modernizację, która wykracza daleko poza niedawno otwartą trzecią drogę startową. Terminal 2, planowany do ponownego otwarcia pod koniec 2027 roku, zostanie wyposażony w w pełni zautomatyzowane linie kontroli bezpieczeństwa z wykorzystaniem tomografii komputerowej (CT), co pozwoli pasażerom zachować laptopy i płyny w bagażu podręcznym. Bramki z rozpoznawaniem twarzy są wdrażane w halach odlotów i przylotów, skracając średni czas odprawy imigracyjnej do poniżej 20 sekund. Według danych lotniska, w marcu 68% podróżnych korzystało z bezdotykowych kanałów odprawy, podczas gdy rok wcześniej było to 42%. Jury nagrody podkreśliło odporność operacyjną HKIA podczas ubiegłorocznego sezonu tajfunów, kiedy lotnisko utrzymało 92% punktualność odlotów – najwyższą spośród globalnych mega-portów. Doceniono także operacje cargo; w 2025 roku lotnisko obsłużyło 4,6 miliona ton ładunków, odzyskując tytuł najruchliwszego na świecie centrum cargo sprzed pandemii. Dla międzynarodowych firm to wyróżnienie ma wymierne korzyści. Kilka linii lotniczych, w tym Lufthansa i United, ogłosiło wznowienie częstotliwości lotów z przewagą klas premium na trasach do Hongkongu w letnim rozkładzie, powołując się na silny popyt i poprawę efektywności obsługi naziemnej. Tymczasem Zarząd Lotniska prowadzi rozmowy z Departamentem Imigracyjnym na temat rozszerzenia systemu biometrycznego „Face Easy e-Channel” na karty częstych podróżnych wydawane w ramach programów Top Talent Pass i Quality Migrant Admission Scheme. Menedżerowie ds. podróży powinni śledzić nadchodzące etapy budowy – zwłaszcza tymczasowe zamknięcia bramek związane z projektem Terminalu 2 – oraz informować podróżnych o nowych zasadach kontroli bezpieczeństwa, które pozwalają na przewóz płynów w bagażu podręcznym, z zachowaniem limitu 2 litrów na pasażera.