La grève du contrôle aérien italien entraîne l'annulation de 464 vols — Les liaisons vers Prague parmi les victimes

À peine vingt-quatre heures après la stabilisation du réseau européen, une grève nationale de quatre heures du contrôle aérien en Italie, le 10 avril, a de nouveau semé le chaos sur le continent, affectant notamment la République tchèque. Selon les données publiées par les services de suivi du secteur, au moins 464 vols ont été annulés, touchant plusieurs liaisons très fréquentées par les exportateurs et tour-opérateurs tchèques, comme Prague–Rome Fiumicino, Prague–Milan Malpensa et Prague–Venise.

Cette grève, initiée par les syndicats des contrôleurs ENAV entre 13h00 et 17h00 (heure d’été d’Europe centrale), a contraint les compagnies aériennes à réduire leurs programmes bien au-delà de cette plage horaire. Les avions devant survoler l’espace aérien italien ont été déviés, allongeant la durée des vols, la consommation de carburant et complexifiant la gestion des équipages. Plusieurs transporteurs ont préféré annuler des rotations plutôt que de risquer que leurs équipages dépassent leurs heures de travail. La compagnie de loisirs basée à Prague, Smartwings, a annulé sa rotation de l’après-midi vers Milan, tandis que la compagnie nationale ČSA a décalé son départ du soir pour Rome, illustrant la rapidité avec laquelle les conflits sociaux lointains impactent les opérations tchèques.



Les équipes de mobilité d’entreprise, dont le personnel se déplace entre les usines pharmaceutiques du nord de l’Italie et le siège à Prague, ont signalé des réunions manquées et des réorganisations urgentes. Comme les grèves des contrôleurs aériens tiers sont considérées comme des « circonstances extraordinaires », les compensations financières prévues par le règlement européen EU 261 sont peu probables, même si les compagnies doivent toujours fournir repas, hébergement, remboursements ou réacheminements. Les responsables voyages rappellent donc aux employés de conserver tous les justificatifs des frais non pris en charge.

Cette grève survient à un moment délicat: le nouveau système biométrique européen d’entrée/sortie (EES) est entré en vigueur le 10 avril. Les voyageurs déviés hors de l’espace Schengen risquent de devoir effectuer une seconde inscription biométrique à leur retour, ce qui pourrait rallonger les contrôles aux frontières à Prague. Les conseillers en mobilité recommandent d’informer les salariés sur les procédures EES et de prévoir des marges de connexion suffisantes pour les itinéraires passant par l’Italie, au moins jusqu’à la mi-avril, date à laquelle les syndicats décideront d’éventuelles nouvelles actions.

Les compagnies ont repris un fonctionnement normal, mais les analystes préviennent que le véritable test aura lieu lors du pic de trafic du 1er mai. Si de nouvelles grèves coïncident avec cette hausse saisonnière, la connectivité de Prague vers le sud de l’Europe — cruciale pour les exportateurs tchèques et les touristes — pourrait subir de nouveaux chocs répétés. Les entreprises avec des missions sensibles dans le temps sont invitées à maintenir des plans de secours et à envisager des itinéraires alternatifs via Vienne ou Munich lorsque cela est possible.