La grève des pilotes de Lufthansa perturbe les voyages en Finlande, une deuxième action prévue

Une grève des pilotes de Lufthansa de 48 heures, débutée le 13 avril, a contraint la compagnie allemande à annuler plus de 850 vols le premier jour, puis 550 supplémentaires le deuxième jour, selon les données syndicales. Si les perturbations se concentrent principalement à Francfort et Munich, des dizaines de vols de correspondance vers et depuis Helsinki ont également été supprimés, laissant les voyageurs d'affaires en quête d'alternatives au début de la haute saison des conférences printanières en Finlande. Finnair a ajouté une capacité limitée sur la liaison Helsinki–Francfort, mais la plupart des sièges étaient réservés aux passagers avec des correspondances long-courriers. Les agences de voyage ont signalé une forte augmentation des demandes de réacheminement le jour même via Copenhague et Stockholm, nécessitant souvent des nuits d'hôtel de dernière minute pour respecter les délais de visa Schengen. Pour aggraver la situation, le syndicat du personnel de cabine de Lufthansa, UFO, a annoncé une grève distincte de 48 heures les 15 et 16 avril, ce qui pourrait entraîner de nouvelles annulations juste à la fin de la grève des pilotes. Les responsables de la mobilité conseillent aux employés de télécharger leurs cartes d'embarquement et de conserver des preuves numériques des retards pour justifier des cas de force majeure auprès des autorités d'immigration, notamment pour les voyageurs hors UE proches de la limite des 90 jours dans l'espace Schengen. Selon le règlement européen EU 261, les compagnies doivent proposer un remboursement ou un réacheminement dès que possible, mais elles ne sont pas tenues de verser une indemnisation standard lorsque les grèves sont considérées comme des « circonstances extraordinaires ». Les entreprises finlandaises orientées vers l’exportation rencontrent également des difficultés pour le fret: le cargo MD-11 dédié de Lufthansa sur la ligne HEL–FRA est cloué au sol, poussant les envois urgents à être acheminés dans la soute des A350 de Finnair ou par transport routier vers Stockholm. Face à la persistance probable des conflits sociaux — il s’agit de la quatrième grève de Lufthansa en 2026 — les acheteurs de voyages intègrent des itinéraires de secours dans leurs politiques et recommandent aux employés mobiles d’éviter les correspondances serrées via les hubs allemands jusqu’à la mi-avril.