Les perturbations dans l’aviation en Italie se poursuivent, mais l’aéroport d’Olbia en Sardaigne reste opérationnel

Les voyageurs aériens en Italie ont connu un nouveau week-end de perturbations dans les horaires, avec des grèves et des retards en cascade affectant les principaux hubs du pays entre le 13 et le 19 avril 2026. Les observateurs du secteur ont recensé 356 retards de vols et 54 annulations totales sur les aéroports de Rome-Fiumicino, Milan-Linate, Venise-Marco Polo, Bologne-Marconi ainsi que plusieurs aéroports régionaux. Cette dernière vague a été déclenchée par une grève de 48 heures des pilotes Lufthansa (13-14 avril) et aggravée par une grève de 24 heures du personnel d’ITA Airways le 17 avril, obligeant de nombreuses compagnies — dont KLM, Ryanair, Wizz Air et easyJet — à réduire leurs programmes en Italie ou à réaffecter leurs équipages.

Alors que la majeure partie de l’Italie continentale subissait des retards en chaîne, l’aéroport de Costa Smeralda (OLB), sur la côte nord-est de la Sardaigne, n’a enregistré aucune perturbation liée aux grèves. Selon le centre opérationnel de l’aéroport, tous les vols entrants et sortants ont été assurés à l’heure durant le week-end du 19 avril, offrant aux touristes, propriétaires de résidences secondaires et travailleurs du secteur énergétique offshore une rare stabilité. Les hôteliers locaux ont profité de cette fiabilité pour lancer des promotions de dernière minute, ciblant les voyageurs contraints de reprogrammer leurs trajets suite aux annulations sur le continent.



Contexte: Le système aérien italien traverse un printemps agité, les syndicats exerçant une forte pression sur les compagnies aériennes et les gestionnaires d’aéroports concernant les salaires indexés sur l’inflation, la planification des équipages et la sous-traitance des services au sol. Selon la réglementation italienne, les grèves de moins de 24 heures sont légales à condition que les liaisons « essentielles » soient maintenues, mais les compagnies perdent tout de même un trafic de correspondance lucratif et doivent faire face à des demandes d’indemnisation au titre du règlement européen EU 261. Ces perturbations coïncident avec le déploiement du nouveau système d’entrée/sortie de l’UE (EES), qui allonge déjà les files aux contrôles aux frontières de Rome et Milan, réduisant encore la marge de manœuvre des compagnies pour leurs rotations.

Conséquences pour les entreprises: Les multinationales implantées en Italie recommandent à leurs collaborateurs de prévoir des marges de connexion plus larges, d’acheter des billets entièrement flexibles et d’éviter les itinéraires avec rendez-vous le même jour via Rome ou Milan, en attendant une stabilisation du calendrier social après la fête de la Libération du 25 avril. Les agences de gestion de voyages (TMC) constatent une forte augmentation de la demande pour Olbia — habituellement une porte d’entrée estivale de loisirs — pour des navettes exécutives ponctuelles vers les sites énergétiques et de défense sardes, soulignant le rôle clé que peuvent jouer les aéroports régionaux épargnés par les grèves dans la mobilité d’entreprise.

Conseils pratiques: 1) Consultez les sites des compagnies aériennes et des aéroports la veille du départ; 2) prévoyez 45 minutes supplémentaires aux contrôles aux passeports, car la capture biométrique EES est désormais obligatoire pour les non-ressortissants de l’UE; 3) conservez vos cartes d’embarquement et notifications de retard — les copies numériques sont valables — pour les demandes d’indemnisation EU 261; 4) en cas de réacheminement via Olbia, notez que les correspondances vers le continent sont limitées après 20h30 heure locale.