Gangguan Penerbangan di Itali Berterusan, Namun Lapangan Terbang Olbia di Sardinia Kekal Beroperasi

Pengembara udara Itali menghadapi satu lagi hujung minggu yang penuh gangguan jadual apabila mogok dan kelewatan berantai melanda hab utama negara itu antara 13 hingga 19 April 2026. Pengesan industri mencatatkan 356 kelewatan penerbangan dan 54 pembatalan sepenuhnya di Rome-Fiumicino, Milan-Linate, Venice-Marco Polo, Bologna-Marconi serta beberapa lapangan terbang serantau. Gelombang terkini ini dicetuskan oleh mogok juruterbang Lufthansa selama 48 jam (13-14 April) dan diperburuk oleh mogok 24 jam oleh kakitangan ITA Airways pada 17 April, tindakan yang memaksa banyak syarikat penerbangan—termasuk KLM, Ryanair, Wizz Air dan easyJet—mengurangkan jadual penerbangan mereka di Itali atau mengubah laluan kru.

Sementara kebanyakan Itali tanah besar bergelut dengan kelewatan berantai, Lapangan Terbang Costa Smeralda (OLB) di pantai timur laut Sardinia melaporkan tiada gangguan berkaitan mogok. Menurut pusat operasi lapangan terbang itu, semua perkhidmatan tiba dan berlepas berjalan tepat pada masanya sepanjang hujung minggu 19 April, memberikan pelancong, pemilik rumah kedua dan pekerja tenaga luar pesisir satu kepastian yang jarang berlaku. Pengusaha hotel tempatan mengambil peluang daripada kekurangan gangguan ini dengan promosi saat akhir yang disasarkan kepada pengembara yang menempah semula akibat pembatalan laluan di tanah besar.



Latar belakang: Sistem penerbangan Itali telah mengalami musim bunga yang penuh ketegangan apabila kesatuan sekerja menekan syarikat penerbangan dan pengendali lapangan terbang mengenai gaji yang berkait inflasi, penjadualan kru dan pengalihan pengendalian darat. Mengikut peraturan Itali, mogok kurang daripada 24 jam adalah sah selagi sambungan “penting” minimum dilindungi, tetapi syarikat penerbangan masih kehilangan trafik pemindahan yang menguntungkan dan menghadapi tuntutan pampasan EU 261. Gangguan ini bertembung dengan pelaksanaan Sistem Masuk/Keluar (EES) baru EU, yang telah memanjangkan barisan kawalan sempadan di Rome dan Milan, menyebabkan syarikat penerbangan mempunyai masa putaran yang lebih ketat.

Implikasi perniagaan: Syarikat multinasional yang beroperasi di Itali menasihatkan pengembara supaya menyediakan masa sambungan yang lebih panjang, membeli tiket yang boleh diubah sepenuhnya dan mengelakkan jadual mesyuarat pada hari yang sama melalui Rome atau Milan sehingga kalendar mogok stabil selepas cuti Hari Pembebasan 25 April. Syarikat pengurusan perjalanan (TMC) melaporkan permintaan untuk Olbia—biasanya pintu masuk percutian musim panas sahaja—meningkat untuk perkhidmatan shuttle eksekutif ad-hoc ke tapak tenaga dan pertahanan Sardinia, menekankan bagaimana lapangan terbang serantau tanpa mogok boleh menjadi nod penting dalam pelan mobiliti korporat.

Petua praktikal: 1) Semak laman web syarikat penerbangan dan lapangan terbang pada malam sebelum perjalanan; 2) sediakan tambahan 45 minit di kawalan pasport kerana tangkapan biometrik EES kali pertama kini wajib untuk bukan warganegara EU; 3) simpan pas naik dan notifikasi kelewatan—salinan digital diterima—untuk tuntutan EU 261; 4) jika mengubah laluan melalui Olbia, ambil perhatian sambungan seterusnya ke tanah besar terhad selepas jam 20:30 waktu tempatan.