
アイルランド司法省は2026年5月24日遅く、犯罪で有罪判決を受けたポーランド人およびリトアニア人34名を乗せたチャーター機がダブリンを出発し、ワルシャワとビリニュスへ向かったことを確認した。この措置は、2026年における欧州連合自由移動指令に基づく最大規模の強制送還作戦であり、対象はポーランド人22名、リトアニア人12名だった。全員が組織的な強盗から重度の暴行に至るまでの犯罪で実刑判決を受けている。25名はアイルランド刑務所サービスの収容施設から直接送還され、残る9名はフライト前の全国的な摘発で国家移民局(GNIB)に拘束された。送還者全員には最長10年間の再入国禁止命令が課されている。
ジム・オキャラハン司法・内務・移民大臣は「自由な移動は無条件ではない」と述べ、公共の安全にリスクがある場合には今後もチャーター便による送還を実施すると約束した。大臣によれば、今年に入ってからすでに88名のEU市民が送還されており、2025年の年間56名から57%増加している。この数字は、EU内の労働者の犯罪に対する厳格な姿勢の強化を示している。
今回のチャーター便の費用は184,465ユーロ(税抜)で、警察護衛、医療スタッフ、公認通訳者、独立人権監視員が同行した。これらの安全対策は、2023年に集団送還の訴訟があったことを受けて標準化されたものである。航空便は2024年の公開入札で契約を獲得したAir Partner Ltdが担当している。
雇用者にとっては、EU出身のスタッフが安全上の脅威と判断されれば迅速に送還される可能性があることを示す事例であり、現場での技能不足が急に生じるリスクがある。モビリティ管理者は、コンプライアンス研修の見直しや行動規範の再確認を特にシフト労働者が多い業種で徹底することが推奨される。
一方で、司法省は「大多数のポーランド人およびリトアニア人居住者は引き続きアイルランド経済に積極的に貢献している」と強調し、正当なEU内の人材採用は歓迎されるとの姿勢を示した。
ジム・オキャラハン司法・内務・移民大臣は「自由な移動は無条件ではない」と述べ、公共の安全にリスクがある場合には今後もチャーター便による送還を実施すると約束した。大臣によれば、今年に入ってからすでに88名のEU市民が送還されており、2025年の年間56名から57%増加している。この数字は、EU内の労働者の犯罪に対する厳格な姿勢の強化を示している。
今回のチャーター便の費用は184,465ユーロ(税抜)で、警察護衛、医療スタッフ、公認通訳者、独立人権監視員が同行した。これらの安全対策は、2023年に集団送還の訴訟があったことを受けて標準化されたものである。航空便は2024年の公開入札で契約を獲得したAir Partner Ltdが担当している。
雇用者にとっては、EU出身のスタッフが安全上の脅威と判断されれば迅速に送還される可能性があることを示す事例であり、現場での技能不足が急に生じるリスクがある。モビリティ管理者は、コンプライアンス研修の見直しや行動規範の再確認を特にシフト労働者が多い業種で徹底することが推奨される。
一方で、司法省は「大多数のポーランド人およびリトアニア人居住者は引き続きアイルランド経済に積極的に貢献している」と強調し、正当なEU内の人材採用は歓迎されるとの姿勢を示した。