
Chinas verkehrsreichster Land-See-Grenzübergang hat bereits vor Jahresmitte einen wichtigen Meilenstein erreicht. Die Grenzkontrolle Zhuhai, die die Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke, Hengqin und weitere Kontrollpunkte verwaltet, bestätigte am 30. Mai, dass die kumulierte Passagierzahl für 2026 die 100-Millionen-Marke überschritten hat – und das 16 Tage früher als im Jahr 2025. Ausländische Staatsangehörige machten bisher etwa eine Million Einreisen aus, ein Anstieg von 25 Prozent im Jahresvergleich, was den Aufschwung bei internationalen Konferenzen und dem kasinobezogenen Tourismus auf der Macau-Seite widerspiegelt.
Beamte führen die Beschleunigung auf die schnelle Einführung der „Gesichtserkennungs“-Smart-Eingangskanäle zurück. Seit Mitte 2024 hat die Station die herkömmlichen Fingerabdruckterminals durch KI-gesteuerte Gesichtserkennungstore ersetzt, die mit dem Risikomanagementsystem der Nationalen Einwanderungsbehörde verknüpft sind. Über 70 Prozent der Abreisen und Ankünfte passieren die Grenzkontrolle nun in weniger als 20 Sekunden, und die Behörde erwartet, dass dieser Anteil bis zur Nationalen Feiertagswoche auf 90 Prozent steigt.
Infrastrukturverbesserungen gehen Hand in Hand mit einer Liberalisierung der Einreisebestimmungen. Einwohner Macaus können mit ihren Heimkehrgenehmigungen elektronische Selbstbedienungsspuren nutzen, während immer mehr Geschäftsreisende aus Hongkong die 168-Stunden-visafreie Transitregelung nutzen, um an Meetings in den nahegelegenen Städten Zhongshan und Foshan teilzunehmen. Die Grenzpolizei hat zudem Zoll-, Einwanderungs- und Quarantänebeamte in einem gemeinsamen Kommandozentrum zusammengeführt, wodurch die durchschnittliche Fahrzeugkontrolle auf der Brücke auf 45 Sekunden verkürzt wurde – ein entscheidender Faktor für Just-in-Time-Lieferketten, die die Elektronikcluster im Perlflussdelta bedienen.
Für Unternehmen, die Mitarbeiter zwischen Macau und Festlandprojekten versetzen, bestätigen die Daten, dass der wichtigste Engpass der Greater Bay Area zunehmend an Bedeutung verliert. Personalabteilungen sollten Pendler ermutigen, sich für das kostenlose Gesichtserkennungssystem anzumelden, das eine einmalige biometrische Erfassung erfordert. Reisende sollten zudem beachten, dass an den sommerlichen Wochenendspitzen die Fußgängerzahlen weiterhin die Auslegungskapazität übersteigen; eine Überquerung außerhalb der Stoßzeiten von 10:00–12:00 und 17:00–19:00 Uhr verringert das Risiko langer Wartezeiten.
Beamte führen die Beschleunigung auf die schnelle Einführung der „Gesichtserkennungs“-Smart-Eingangskanäle zurück. Seit Mitte 2024 hat die Station die herkömmlichen Fingerabdruckterminals durch KI-gesteuerte Gesichtserkennungstore ersetzt, die mit dem Risikomanagementsystem der Nationalen Einwanderungsbehörde verknüpft sind. Über 70 Prozent der Abreisen und Ankünfte passieren die Grenzkontrolle nun in weniger als 20 Sekunden, und die Behörde erwartet, dass dieser Anteil bis zur Nationalen Feiertagswoche auf 90 Prozent steigt.
Infrastrukturverbesserungen gehen Hand in Hand mit einer Liberalisierung der Einreisebestimmungen. Einwohner Macaus können mit ihren Heimkehrgenehmigungen elektronische Selbstbedienungsspuren nutzen, während immer mehr Geschäftsreisende aus Hongkong die 168-Stunden-visafreie Transitregelung nutzen, um an Meetings in den nahegelegenen Städten Zhongshan und Foshan teilzunehmen. Die Grenzpolizei hat zudem Zoll-, Einwanderungs- und Quarantänebeamte in einem gemeinsamen Kommandozentrum zusammengeführt, wodurch die durchschnittliche Fahrzeugkontrolle auf der Brücke auf 45 Sekunden verkürzt wurde – ein entscheidender Faktor für Just-in-Time-Lieferketten, die die Elektronikcluster im Perlflussdelta bedienen.
Für Unternehmen, die Mitarbeiter zwischen Macau und Festlandprojekten versetzen, bestätigen die Daten, dass der wichtigste Engpass der Greater Bay Area zunehmend an Bedeutung verliert. Personalabteilungen sollten Pendler ermutigen, sich für das kostenlose Gesichtserkennungssystem anzumelden, das eine einmalige biometrische Erfassung erfordert. Reisende sollten zudem beachten, dass an den sommerlichen Wochenendspitzen die Fußgängerzahlen weiterhin die Auslegungskapazität übersteigen; eine Überquerung außerhalb der Stoßzeiten von 10:00–12:00 und 17:00–19:00 Uhr verringert das Risiko langer Wartezeiten.
Quelle: China News Service