Найжвавіший сухопутно-морський прикордонний пункт Китаю досяг важливої позначки ще до середини року. Прикордонна інспекція Чжухая, що керує мостом Гонконг-Чжухай-Макао, Хенцзінь та іншими пунктами пропуску, підтвердила 30 травня, що загальна кількість пасажирів у 2026 році перевищила 100 мільйонів — на 16 днів раніше, ніж у 2025 році. Іноземці склали близько одного мільйона в’їздів, що на 25% більше порівняно з минулим роком, відображаючи відновлення міжнародних конференцій та туризму, пов’язаного з казино, на боці Макао. Офіційні особи пояснюють прискорення швидким впровадженням «розпізнавання обличчя» у смарт-каналах. З середини 2024 року станція замінила традиційні кіоски для відбитків пальців на AI-ворота з верифікацією обличчя, пов’язані з системою оцінки ризиків Національної імміграційної служби. Понад 70% відправлень і прибуттів тепер проходять контроль за менше ніж 20 секунд, і агентство очікує, що цей показник досягне 90% до Золотого тижня національного свята. Модернізація інфраструктури поєднується з лібералізацією політики. Жителі Макао можуть користуватися електронними смугами самообслуговування з посвідченнями на повернення додому, а все більше бізнес-мандрівників з Гонконгу використовують 168-годинний безвізовий транзит для участі у зустрічах у сусідніх Чжуншань і Фошані. Прикордонна служба також інтегрувала митників, імміграційних та карантинних офіцерів у спільний командний центр, скоротивши середній час огляду транспортних засобів на мосту до 45 секунд — це критично важливо для своєчасних ланцюгів постачання електронних кластерів дельти Перлової ріки. Для компаній, які переміщують персонал між Макао та материковими проектами, ці дані підтверджують, що найважливіший вузький перехід у Великому затоки Гуандун-Гонконг-Макао стає меншою перепоною. HR-відділам варто заохочувати частих мандрівників реєструватися в системі розпізнавання обличчя, яка безкоштовна, але вимагає одноразового біометричного сканування. Також мандрівникам слід враховувати, що у пікові літні вихідні пішохідний потік перевищує проєктну пропускну здатність; планування перетинів поза 10:00–12:00 та 17:00–19:00 зменшує ризик затримок.
Джерело: China News Service
