L’aéroport Václav Havel de Prague ajoute un trophée prestigieux à son palmarès en étant désigné grand vainqueur des Routes Europe 2026 lors de la cérémonie de remise des prix à Rimini, le 31 mai 2026. Cette distinction récompense la meilleure performance en matière de développement de lignes aériennes à l’échelle européenne, choisie par un jury composé de dirigeants du secteur aérien et touristique.
Le hub tchèque s’est d’abord imposé dans la catégorie des aéroports accueillant entre 5 et 20 millions de passagers – avec 17,8 millions de voyageurs en 2025, soit une hausse de 8,5 % par rapport à l’année précédente et un niveau déjà supérieur à celui d’avant la pandémie – avant de devancer Florence et Athènes pour remporter le grand prix.
![L'aéroport de Prague sacré grand vainqueur des Routes Europe 2026]()
Le jury a salué la stratégie ambitieuse d’expansion du réseau de Prague: l’aéroport a soutenu l’ouverture de 46 nouvelles lignes et 24 destinations inédites l’an dernier, tout en attirant 12 compagnies supplémentaires, portant le total à 89 opérateurs. La connectivité long-courrier constitue désormais le prochain défi. American Airlines inaugurera une liaison vers Philadelphie cet été, tandis que la compagnie taïwanaise STARLUX a choisi Prague comme première destination européenne, avec un vol vers Taipei prévu au quatrième trimestre 2026. Ces nouveautés s’ajoutent aux récentes ouvertures vers Séoul (Asiana), Toronto (Air Canada), Abou Dhabi (Etihad) et Sharjah (Air Arabia), renforçant les options pour les exportateurs tchèques et les multinationales qui utilisent la capitale comme hub en Europe centrale.
Pour les entreprises, cette récompense dépasse le simple effet d’image: une plus grande offre de vols directs réduit les temps de trajet et l’empreinte carbone des cadres se déplaçant entre l’Europe, l’Amérique du Nord et l’Asie. L’autorité aéroportuaire accélère également le déploiement des portiques biométriques et des bornes de transfert en libre-service, avec pour objectif de réduire les temps de correspondance à moins de 25 minutes, un critère crucial pour les itinéraires en classe affaires.
Les agences de gestion de voyages recommandent à leurs clients de suivre de près les annonces de capacités sur ces nouvelles lignes long-courriers: les tarifs promotionnels de lancement devraient partir rapidement, et les partenariats interlignes influenceront les politiques de gestion des bagages enregistrés. Par ailleurs, les services RH en charge de la mobilité internationale pourront tirer parti de ce réseau élargi pour négocier des tarifs aériens plus avantageux dans le cadre de contrats globaux.
Le hub tchèque s’est d’abord imposé dans la catégorie des aéroports accueillant entre 5 et 20 millions de passagers – avec 17,8 millions de voyageurs en 2025, soit une hausse de 8,5 % par rapport à l’année précédente et un niveau déjà supérieur à celui d’avant la pandémie – avant de devancer Florence et Athènes pour remporter le grand prix.
Le jury a salué la stratégie ambitieuse d’expansion du réseau de Prague: l’aéroport a soutenu l’ouverture de 46 nouvelles lignes et 24 destinations inédites l’an dernier, tout en attirant 12 compagnies supplémentaires, portant le total à 89 opérateurs. La connectivité long-courrier constitue désormais le prochain défi. American Airlines inaugurera une liaison vers Philadelphie cet été, tandis que la compagnie taïwanaise STARLUX a choisi Prague comme première destination européenne, avec un vol vers Taipei prévu au quatrième trimestre 2026. Ces nouveautés s’ajoutent aux récentes ouvertures vers Séoul (Asiana), Toronto (Air Canada), Abou Dhabi (Etihad) et Sharjah (Air Arabia), renforçant les options pour les exportateurs tchèques et les multinationales qui utilisent la capitale comme hub en Europe centrale.
Pour les entreprises, cette récompense dépasse le simple effet d’image: une plus grande offre de vols directs réduit les temps de trajet et l’empreinte carbone des cadres se déplaçant entre l’Europe, l’Amérique du Nord et l’Asie. L’autorité aéroportuaire accélère également le déploiement des portiques biométriques et des bornes de transfert en libre-service, avec pour objectif de réduire les temps de correspondance à moins de 25 minutes, un critère crucial pour les itinéraires en classe affaires.
Les agences de gestion de voyages recommandent à leurs clients de suivre de près les annonces de capacités sur ces nouvelles lignes long-courriers: les tarifs promotionnels de lancement devraient partir rapidement, et les partenariats interlignes influenceront les politiques de gestion des bagages enregistrés. Par ailleurs, les services RH en charge de la mobilité internationale pourront tirer parti de ce réseau élargi pour négocier des tarifs aériens plus avantageux dans le cadre de contrats globaux.
Source : Prague Morning
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